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荃湾西站转运站 图片来自hk01

荃湾西站公共运输交汇处（英语：Tsuen Wan West Station Public Transport Interchange）是香港一个位于港铁荃湾西站地面的公共运输交汇处，现时有16条巴士路线及2条小巴路线以此作为总站（绝大部分都是由荃湾码头总站迁至），另有3条巴士路线途经此站。

历史介绍

荃湾西站公共运输交汇处于2003年10月26日启用，原以荃湾码头为总站或途经的11条九巴路线及1条城巴过海隧道路线，迁往该交汇处设站。

相比起原有位于运输大楼的总站，此交汇处的设计相对简单，并非传统“车坑”型总站，而是不同路线“共用”一个“岛式月台”。月台处于交汇处中间四周被车道包围。不同路线巴士进入此交汇处后，会在同一个落客点清客，然后依单一方向行驶，并按照不同路线停靠在月台岛上不同位置(即各路线的总站)。由于是总站关系，车长会稍作休息然后按照时段和班次重新载客。

相对其他典型公共交通交汇处，本站通风不佳，夏天更会让候车乘客汗流浃背。由于车站属岛式设计，巴士进出交汇处、清客和上客刚好环回行车一圈，而月台岛两边则各有一个连接荃湾西站的出入口。

在荃湾码头交通大楼尚未清拆时，月台岛上更设有扶手电梯连接阁楼和行人天桥，可取道天桥经交通大楼前往荃湾广场以至荃湾市中心一带，此行人通道曾随交通大楼清拆而封闭，直至2019年7月，附近一带商住区陆续入伙，海之恋商场和如心广场二期的行人通道也开放予公众使用，市民可以取道荃湾行人天桥系统徒步来往荃湾各区。

• 2011年7月16日：龙运巴士A31线由荃湾（愉景新城）延长至此。

• 2012年7月29日：过海隧道巴士930线改为来往荃湾（愉景新城）及湾仔码头，不再途经此站；过海隧道巴士930A线的下午班次由此延长至以荃湾（愉景新城）为总站，不再途经此站，上午班次则维持由此站开出。

• 2013年1月27日：配合荃湾西站五区上盖物业发展，九龙巴士51线及53线总站由荃湾（如心广场）迁至此站。

• 2013年8月24日：九龙巴士248P线停止服务。

• 2013年11月30日：九龙巴士32B线停止服务，与九龙巴士36线合并，36线由同日起改为循环来往此总站及梨木树的循环线以取代32B线的服务。

• 2014年10月4日：九龙巴士51线缩短路线，改为循环来往此站至上村，不再服务锦上路站至上村一段锦田公路／锦上路，以集中服务荃湾往来荃锦公路一带及大帽山郊野公园的乘客。

• 2015年3月28日：九龙巴士290、290A线投入服务并以此站为总站，同日起龙运巴士A31线迁出此总站，改以荃湾（如心广场）为总站。

• 2019年4月8日：九龙巴士51线及九龙巴士53线回归荃湾（如心广场）巴士总站。

• 2019年4月29日：九龙巴士268M线投入服务并以此站为总站

• 2019年7月22日：九龙巴士33线投入服务并以此站为总站