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| 莘庄镇 |
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中文名 :莘庄镇 所属地区：上海市闵行区 |
莘庄镇是闵行区区委、区政府所在地，毗邻上海虹桥机场，东临古美街道、梅陇镇，南与颛桥镇交界，西濒松江区，北与七宝镇接壤，经外环线可达直达虹桥机场，浦东国际机场。地理位置上是"上海的中心"。该地在地铁1号线开通后迅速发展起来。区域面积19.5平方公里，辖有2个行政村、53个居委会，实有人口296013人(2017年)。 镇域内地铁、轨道交通、高速公路和莘庄立交桥等构成了较为发达的交通网络，使莘庄成为人流、物流十分便捷的地区。莘庄镇因跨莘溪而得名。
莘庄地区在南朝(公元420-589年)已有墓葬，成陆年代当在六世纪以前。南宋度宗咸淳年间(1265-1274年)，镇上已建有施水庵，俗称草庵。施水庵原在镇南南栅口以南约200米处，光绪三十四年(1908年)建筑沪杭铁路，南栅口外设莘庄车站，庵址首当其冲，经镇上绅商同意，旋将施水庵南迁1公里，与春申庵合并。现两庵均湮没，迄今已历七百多年。2018年重新确认国家卫生县城(乡镇)。[1]
历史沿革
莘庄自南宋至民国二年(1913)一直隶属于华亭县。民国三年(1914)华亭、娄县两县合并为松江县后，莘庄隶属松江县。民国三十五年(1946)划归上海市二十六区，翌年二十六区改名龙华区。
1949年5月15日莘庄解放，由松江县接管，设立莘庄乡人民政府，同年7月归属上海市龙华区。1951年7月，莘庄乡分两乡(莘北、莘南)一镇(莘庄镇)。1956年2月，两乡一镇又并为莘庄乡隶属西郊区。1958年7月撤销西郊区，并入上海县。同年9月21日，成立七一人民公社，莘庄乡编为第三大队。1961年8月，第三大队及第二大队部份地区从七一人民公社划出，组成莘庄人民公社。1965年，建立莘庄城镇工作组。
1966年5月经国务院批准，莘庄镇为县属城镇，脱离公社，成立莘庄镇人民政府。
1984年改莘庄人民公社为莘庄乡。
1992年为闵行区政府驻地。
1993年撤销莘庄乡、莘庄镇，建立新的莘庄镇。
交通运输
莘庄镇(Xinzhuang Town)。经过有沪昆高速G60、沪昆铁路，外环高速S20，沪金高速S4，沪闵高架路，320国道沪闵公路。地铁1号线、轻轨5号线起始站衔接于此，镇域内区级以上道路66条，镇级道路8条段，镇域内公交线路54条，其中辖区内始发站42条，过境线路12条，是上海市西南地区重要的交通枢纽区域。是闵行区行政和文化、公共活动中心所在地，辐射和影响范围较广。是上海西南新兴城区至市中心区的交通枢纽，也是上海至邻近省市的交通进出要道。同时，铁路，高速公路、沪闵路又把莘庄地区分割为老镇区、上海莘城等四大块。
荣誉称号
2001年莘庄镇在全区率先创建成国家卫生镇;2003年创建成国家环境优美镇;连续四届巩固创建成上海市文明镇，镇党委也三次被评为上海市"五好"镇党委;2004年成为上海市首批信息化试点城镇;2005年被评为全国创建文明村镇工作先进村镇;2006年在"全国小城镇综合发展水平1000强"评比中位列全国第四名、上海市第一名;2008年在"全国乡镇综合实力500强"评比中位列全国第三位、上海市第一位。
2018年重新确认国家卫生县城(乡镇)。
2020年5月13日，荣获2018-2019年度上海市文明镇荣誉称号。
2021年9月8日，入选国家能源局综合司整县(市、区)屋顶分布式光伏开发试点名单。