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蒸汽压缩法
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蒸汽压缩法Vapor Compression(VC):主要通过筦道中的盐水产生的蒸汽不会立即单独冷凝,而是通过压缩机压缩到壳体中,以允许蒸汽在筦道上冷凝,并释放潜热蒸发更多的盐水。[1]由于海水含盐,其沸点高于纯水(即高于100℃),当过热蒸汽在低温下冷凝时,其冷凝温度将低于原始蒸发的沸点。 因此,可以对蒸汽进行压缩,以提高蒸汽作为海水蒸发热源的压力和温度。 由于压缩蒸汽在蒸发管束中冷凝时会释放潜热,因此可以通过加热海水获得更多蒸汽。蒸汽压缩可分为机械压缩和热压缩。 机械压缩的动力源可以是电动机、涡轮或柴油机,采用蒸汽喷射器进行热压缩。


蒸汽压缩蒸发法的原理与多效蒸馏法大致相同。 主要区别在于,海水加热产生的蒸汽不会立即冷凝,但在这种方法中,蒸汽被压缩机压缩以提高蒸汽的压力和温度,作为海水淡化的热源。 加压蒸汽与蒸汽发生器筦道外的海水进行交换,产生蒸发潜热并冷凝淡水。 当海水被加热以蒸发蒸汽时,蒸汽被加压并冷凝,这样,热交换持续进行。 这种方法的蒸发能量不是来自前两种蒸馏方法中的加热蒸汽,而是来自蒸汽压缩机的能量转换。 其功能是压缩蒸汽,提高蒸汽温度,并提供盐水蒸发所需的热量。


在蒸汽压缩法中,如果选择较低的蒸发/冷凝操作温度,则换热器的传热负荷较小,且系统运行稳定结垢、腐蚀问题不严重; 然而,在低温下,蒸汽的体积很大,需要大量的设备来处理等量的海水压缩机的负荷也很大。[2]一般来说,机械蒸汽压缩机的蒸汽压缩方法是机械蒸汽压缩方法此外,高压蒸汽喷嘴可以用来代替机械式蒸汽压缩机,称为喷嘴蒸汽压缩方法(由喷射器vapr OM代替)末端的冷凝器将最后一个效应中蒸发产生的蒸汽压缩为第二个效应中的加热蒸汽,即多效蒸汽影响的数量取决于喷嘴中可使用的高压蒸汽的压力和流量。


现时,台湾电力公司第三核能电厂有两台蒸汽压缩法海水淡化机组,日产淡水2000立方米,已投入运行10年的运营经验。


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蒸汽优化技术


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