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虎之门站（日语：虎ノ門駅／とらのもんえき Toranomon eki）位于日本东京都港区虎之门一丁目，是东京地下铁银座线的铁路车站。车站编号是G 07。
历史
- 1938年（昭和13年）11月18日：作为东京高速铁道旗下的车站正式开始营运（单线并列）。然而，开业至延伸至新桥站后的1939年（昭和14年）2月中旬为止，赤坂见附站－此站－新桥站间是单线运行[1]。。
- 1941年（昭和16年）9月1日：东京高速铁道编入帝都高速度交通营团（营团地下铁）。
- 1954年（昭和29年）8月27日：拟定银座线车站拓宽工程[2]。
- 1955年（昭和30年）5月1日：因提升银座线而运行的4辆编组列车在停靠本站时，浅草方向1辆车厢不开门[2]。
- 1956年（昭和31年）10月1日 - 月台延伸，可停靠6辆编组列车[3]。
- 2004年（平成16年）4月1日：营团地下铁民营化，成为东京地下铁的车站。
- 2005年（平成17年）2月21日：晚间9:30左右，一台行驶中的拖曳车上装载重机手臂突然启动，破坏了7号出口的屋顶，无人受伤[4]。
- 2020年（令和2年）6月6日：日比谷线虎之门Hills站开业，两站以地下通路连接，徒步往返需时约7分[5]。
车站结构
月台配置
| 月台 | 路线 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 | 银座线 | 赤坂见附、涩谷方向 |
| 2 | 银座、浅草方向 |
（来源：东京地下铁:构内图 ）
涩谷、浅草方向早晨各有一班始发列车。该列车来自新桥站、溜池山王站内的拖上线。
车站周边
此站下方有日比谷线通过，但日比谷线不在此处设站（原有设站计划，但因购地问题尚未实行。银座线兴建时未考虑到日比谷线，因此日比谷线建设时于本站实施上下行线之间壁柱的补强工程）。此外，2020年开业的日比谷线虎之门Hills站，可与此站相互转乘。
- 名胜、古迹
- 虎之门金刀比罗宫
- 菊池寛实纪念智美术馆
- 政府部门
- 经济产业省
- 财务省
- 霞关Common Gate
- 东馆（中央合同厅舍第7号馆官厅栋） - 文部科学省、会计检查院
- 西馆（中央合同厅舍第7号馆官民栋） - 金融厅
- 旧文部省厅舍 - 文部科学省、文化厅
- 特许厅
- 国立印刷局
- 美国驻日大使馆
- 主要企业、办公室
- WILLCOM本社
- 冲电气工业本社
- 霞关大楼
- 首都高速道路日土地大楼
- 商船三井本社
- 新日矿集团各社本社
- 日本烟草产业本社
- 日本中央赛马会（JRA）本部
- 日本邮政本社（所在地为“日本邮政大楼”，最初由邮政省本省使用，后来经过多次邮政事业机构改革仍然使用相同地点。）
- 日立高科技本社
- 波丽佳音本社
- 森信托本社
- 其他主要设施
巴士路线
虎之门站
相邻车站
视频
参考资料
- ↑ 地下铁运输50年史 p222
- ↑ 2.0 2.1 帝都高速度交通营团史、p.572。
- ↑ 帝都高速度交通营团史、pp.573-574。
- ↑ 事故：地下铁虎ノ门駅出入口にトレーラー积载の重机が冲突 - MSN毎日（毎日新闻、2005年2月22日付）
- ↑ 东京メトロ日比谷线虎ノ门新駅（仮称）整备にかかる工事着手について，东京地下铁，2016-02-08