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− | 世界最不發達國家之一。以農牧業為主,工業基礎薄弱。門格斯圖執政時期因內亂不斷、政策失當及天災頻繁,經濟幾近崩潰。埃革陣執政後,實行以經濟建設為中心、以農業和基礎設施建設為先導的發展戰略,向市場經濟過渡,經濟恢復較快。1998年埃厄邊界衝突爆發後,經濟發展受挫。2001年,以埃厄和平進程取得進展為契機,埃塞政府將工作重心轉向經濟建設 | + | 衣索比亞為非洲人口第2大國家,農業人口占70%以上,GDP主要源於服務業、農業和工業。主要出口的經濟作物為[[咖啡]]、園藝品、牲畜、紡織與皮革加工。 |
+ | 衣索比亞是阿拉比卡咖啡的原產地,出口咖啡是衣索比亞外匯的主要來源之一,另一項為服務業,主要由國營的衣索比亞航空公司所創造。 | ||
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+ | 世界最不發達國家之一。以農牧業為主,工業基礎薄弱。門格斯圖執政時期因內亂不斷、政策失當及天災頻繁,經濟幾近崩潰。埃革陣執政後,實行以經濟建設為中心、以農業和基礎設施建設為先導的發展戰略,向市場經濟過渡,經濟恢復較快。1998年埃厄邊界衝突爆發後,經濟發展受挫。2001年,以埃厄和平進程取得進展為契機,埃塞政府將工作重心轉向經濟建設。農業投入,大力發展新興產業、出口創匯型產業、旅遊業和航空業,吸引外資參與埃塞能源和礦產資源開發,經濟保持8%以上高速增長。2010年政府製訂並實施首個5年“經濟增長與轉型計劃”,著力加強水電站、鐵路等基礎設施建設,加快製造業發展。 | ||
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− | 政府對基礎設施的投資,以及農業和服務業的持續進步 GDP快速增長 | + | 政府對基礎設施的投資,以及農業和服務業的持續進步 GDP快速增長。 |
− | 埃塞俄比亞是非洲收入不平等程度最低的國家之一,也是世界上最低的國家之一。然而,儘管在消除極端貧困方面取得了進展,但由於人口迅速增長和起始基數較低,埃塞俄比亞仍然是世界上最貧窮的國家之一 | + | 埃塞俄比亞是非洲收入不平等程度最低的國家之一,也是世界上最低的國家之一。然而,儘管在消除極端貧困方面取得了進展,但由於人口迅速增長和起始基數較低,埃塞俄比亞仍然是世界上最貧窮的國家之一。 |
正在進行的基礎設施項目包括電力生產和分配,道路,鐵路,機場和工業園區。主要部門是國有企業,包括電信,銀行和保險以及配電。 | 正在進行的基礎設施項目包括電力生產和分配,道路,鐵路,機場和工業園區。主要部門是國有企業,包括電信,銀行和保險以及配電。 | ||
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為了支持埃塞俄比亞具有比較優勢的部門的工業化,例如紡織品和服裝,皮革製品和加工農產品 | 為了支持埃塞俄比亞具有比較優勢的部門的工業化,例如紡織品和服裝,皮革製品和加工農產品 | ||
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於 2019年9月3日 (二) 09:02 的修訂
衣索比亞聯邦民主共和國(Federal Democratic Republic of Ethiopia),通稱埃塞俄比亞、衣索匹亞。首都及最大城市是阿迪斯阿貝巴。地處東非的非洲之角,與厄利垂亞、吉布地、索馬利亞、蘇丹、南蘇丹及肯亞接壤。面積約110萬平方公里。人口約1.84億。官方語言為阿姆哈拉語,通用英語。 [1] [2]
- 衣索比亞是全球人口最多的內陸國家。
- 衣索比亞自古以來即是基督教國家。
- 境內的衣索比亞高原有「非洲屋脊」之稱。
- 境內水資源豐富又被稱為「東非水塔」。
- 境內出土被稱為「露西」的直立人化石。[3]
- 目前衣索比亞境內有9個世界遺產。
目錄
地理環境
衣索比亞面積約110萬平方公里。自1993年厄利垂亞獨立後,衣索比亞成為內陸國。領土有2/3為衣索比亞高原,有「非洲屋脊」之稱;沙漠與半沙漠地形占領土1/4。
衣索比亞位於熱帶季風區,由於國土海拔差距較大,雖地處熱帶但各地溫差極大。衣索比亞僅有雨季和旱季之分,但各地降雨不平均,易出現局部乾旱之情形。
境內有眾多河流、湖泊,因而得名「東非水塔」,最大的湖泊為塔納湖為藍尼羅河發源地。 [4][5]
歷史概述
古老的基督教國家
衣索比亞最早可追溯至阿克蘇姆帝國,此時基督教信仰即開始於此傳播。13-16世紀由阿姆哈拉人建立的阿比西尼亞王國(衣索比亞帝國),曾為東非第一強國,鼎盛時期領土達現今的蘇丹和索馬利亞。 16世紀中鄂圖曼帝國和葡萄牙勢力入侵,皇權旁落帝國分裂為許多公國。1889年帝國再度恢復統一。[6]
戰勝殖民列強
1884年柏林西非會議結束後歐洲列強開始瓜分非洲,義大利入侵衣索比亞,1895年爆發第一次義大利衣索比亞戰爭,當時衣索比亞皇帝孟尼利克二世極力抵抗義大利軍隊入侵,並於隔年擊敗義大利,義大利無條件承認衣索比亞獨立。1935年第二次義大利衣索比亞戰爭爆發,由墨索里尼領導的法西斯義大利王國於隔年佔領衣索比亞,時任皇帝海爾·塞拉西一世流亡英國。直到1941年義大利於非洲戰場遭盟軍擊敗後,海爾·塞拉西一世回國復位。[6][7][8]
皇權落幕 內戰陰影
1974年由門格斯圖發動軍事政變,將皇帝海爾·塞拉西廢黜,並建立社會主義衣索比亞臨時軍政府(又稱德爾格),衣索比亞開始長達17年的內戰。1987年改國名為衣索比亞人民民主共和國。1989年蘇聯勢力撤出衣索比亞。[9][10]
建立聯邦政府
1980年代,衣索比亞發生重的飢荒,加上門格斯圖的經濟政策失當,內戰擴及全國。1991年衣索比亞人民革命民主陣線(簡稱衣革陣)攻入首都阿迪斯阿貝巴,推翻門格斯圖政權,內戰終告結束。1995年衣索比亞聯邦民主共和國成立,由衣革陣主席梅萊斯·澤納維就任總理。[2][11][12][13]
政治
政體
1994年制憲會議通過《衣索比亞聯邦民主共和國憲法》,改為聯邦共和制;採行三權分立。總統為國家元首,總理和內閣擁有最高行政權。 國會採行兩院制,由人民代表院和聯邦院組成。聯邦院擁有憲法解釋權;人民代表院負責憲法和法律的修訂。[1][2]
政治形勢
衣索比亞人民革命民主陣線(衣革陣)執政以來,以發展經濟為重點。但自1991年以來政權由梅萊斯的衣革陣把持,加上社會資源分配不均,2005年反對黨以選舉舞弊為由不承認選舉結果,並於首都等主要城市煽動示威暴力活動。2012年梅萊斯病逝,海爾馬里亞姆·德薩萊尼就任衣革陣主席及總理。2018年在國內反政府示威活動壓力下,海爾馬里亞姆請主席及總理,由阿比·艾哈邁德·阿里繼任為總理。阿比繼任後大赦政治犯,並進行政治、經濟、憲法改革並修復與厄利垂亞關係。目前總統為薩赫勒-沃克·祖德是衣索比亞第一位女性總統。[1][2][5][12][14]
外交
衣索比亞是聯合國、非洲聯盟、東南非共同市場及東非政府間發展組織的會員國。非洲聯盟的總部設於首都阿迪斯阿貝巴。主張以平等互利、尊重主權、不干涉內政的基礎上,奉行全方位外交政策,加強鄰國間友好合作,發展與西方和阿拉伯國家關係,以爭取經濟援助。[14][15]
厄立垂亞問題
1890年厄利垂亞被義大利殖民。二戰結束後,由英國託管的厄利垂亞在聯合國的主導下兩國結成聯邦,但厄利垂亞享有自治權。1962年衣索比亞將厄利垂亞併吞。厄利垂亞人組成「厄利垂亞解放陣線」展開武裝抗爭。1991年隨著衣索比亞內戰落幕「厄利垂亞人民解放陣線」組成過渡自治政府。1993年厄利垂亞獨立,衣索比亞承認並與其建交。
1997年因厄利垂亞發行納克法取代衣索比亞比爾,衣索比亞發起經濟抵制並於1998年宣布斷交衣索比亞-厄利垂亞戰爭爆發。2000年雙方簽屬和平協議,但領土爭端仍未解決。2018年兩國於沙烏地阿拉伯簽屬和平協議,結束數十年來衝突局面。[7][14][16][17][18][19]
衣索比亞、肯亞與南蘇丹交界的伊雷米三角,目前由肯亞管轄,但三國各自宣稱擁有其主權。[6]
經濟
衣索比亞為非洲人口第2大國家,農業人口占70%以上,GDP主要源於服務業、農業和工業。主要出口的經濟作物為咖啡、園藝品、牲畜、紡織與皮革加工。 衣索比亞是阿拉比卡咖啡的原產地,出口咖啡是衣索比亞外匯的主要來源之一,另一項為服務業,主要由國營的衣索比亞航空公司所創造。 衣索比亞的農業以小農為主,近年政府加強技術推廣和化肥使用以提升作物產量。
畜牧業發達,牲畜存欄量居非洲首位。
世界最不發達國家之一。以農牧業為主,工業基礎薄弱。門格斯圖執政時期因內亂不斷、政策失當及天災頻繁,經濟幾近崩潰。埃革陣執政後,實行以經濟建設為中心、以農業和基礎設施建設為先導的發展戰略,向市場經濟過渡,經濟恢復較快。1998年埃厄邊界衝突爆發後,經濟發展受挫。2001年,以埃厄和平進程取得進展為契機,埃塞政府將工作重心轉向經濟建設。農業投入,大力發展新興產業、出口創匯型產業、旅遊業和航空業,吸引外資參與埃塞能源和礦產資源開發,經濟保持8%以上高速增長。2010年政府製訂並實施首個5年「經濟增長與轉型計劃」,著力加強水電站、鐵路等基礎設施建設,加快製造業發展。 [2][15][20]
政府對基礎設施的投資,以及農業和服務業的持續進步 GDP快速增長。
埃塞俄比亞是非洲收入不平等程度最低的國家之一,也是世界上最低的國家之一。然而,儘管在消除極端貧困方面取得了進展,但由於人口迅速增長和起始基數較低,埃塞俄比亞仍然是世界上最貧窮的國家之一。
正在進行的基礎設施項目包括電力生產和分配,道路,鐵路,機場和工業園區。主要部門是國有企業,包括電信,銀行和保險以及配電。
2016年製造業占出口總額的比例不到8%,但由於國際市場的增長,未來幾年製造業出口應增加。
銀行,保險,電信和小額信貸行業僅限於國內投資者,外資主要集中在基礎設施,建築,農業/園藝,農業加工,紡織,皮革和皮革製品。
為了支持埃塞俄比亞具有比較優勢的部門的工業化,例如紡織品和服裝,皮革製品和加工農產品
[5]
交通
鐵路
最早的鐵路是於19世紀末由法國修建的衣索比亞-吉布地鐵路,目前有部分路線停止營運。2016年由中國建造,連結衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴與鄰國吉布提首都吉布提市的「亞吉鐵路」通車,這是為非洲第1條跨境電氣化鐵路,身為內陸國家的衣索比亞經濟可望藉由鐵路運輸到提升。目前衣索比亞計畫於2020年將鐵路延伸至肯亞、蘇丹及南蘇丹。[22][23]
航空
衣索比亞航空公司成立於1945年,為衣索比亞國營企業。身為非洲航空業先驅,目前衣索比亞航空為非洲航空業的龍頭,掌握大部分的泛非洲航空網絡,航線遍及歐洲、北美、南美、非洲、中東及亞洲。2011年加入星空聯盟。[24][25]
社會
人口與種族
衣索比亞人口約1.84億。全國共約有80多個民族,主要為奧羅莫人、阿姆哈拉人、提格雷人及索馬利亞人,這四個民族占人口75%;其他民族為錫達莫人、古拉格人、沃萊塔人、哈迪耶人和阿法爾人等。[2][26]
語言
官方語言為阿姆哈拉語,通用英語;境內約90種民族語言,主要有奧羅莫語、提格雷語。[27]
宗教
衣索比亞是非洲最早信仰基督教的國家,早在西元1世紀左右就傳入,比羅馬帝國早得多。衣索比亞也是伊斯蘭教最早傳入非洲的國家之一。目前國內主要信仰為基督教與伊斯蘭教。[28][29]
公共衛生
衣索比亞主要衛生問題是由衛生條件不佳、人民營養不良引起的疾病,加上醫護人員與醫療設備短缺,部分地區的人民沒有乾淨的水源可以飲用,使得農村地區的平均壽命較都市低。[30]
世界遺產
境內9個世界遺產,分別為1個世界自然遺產:塞米恩國家公園(瑟門山國家公園 Simien National Park)。
8個世界文化遺產:拉利貝拉岩石教堂、阿克蘇姆、法西爾蓋比、阿瓦什低谷、奧莫低谷、蒂亞、歷史要塞城市哈勒爾城、孔索文化景觀。[31]
塞米恩國家公園
UNESCO拉利貝拉岩石教堂
Ko Hon Chiu Vincent阿克蘇姆
UNESCO法西爾蓋比
UNESCO阿瓦什低谷
Ebel
參考資料
- ↑ 1.0 1.1 1.2 衣索比亞聯邦民主共和國 Federal Democratic Republic of Ethiopia. 中華民國外交部全球資訊網. 2019年 [2019-08-29] (中文).
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 埃塞俄比亞國家概況. 中華人民共和國外交部. 2019年5月 [2019-08-29] (中文).
- ↑ 在衣索比亞逛博物館 看祖先露西 了解古老的國家. 每日頭條. 2019-03-19 [2019-08-29] (中文).
- ↑ 地理. 駐埃塞俄比亞經商參處. 2015-07-07 [2019-09-02] (中文).
- ↑ 5.0 5.1 5.2 AFRICA ETHIOPIA-The World Factbook-CIA. [2019-09-02] (英語).
- ↑ 6.0 6.1 6.2 衣索比亞. Martin東. [2019-08-31] (中文).
- ↑ 7.0 7.1 與歐洲殖民力量的互動. Martin東. [2019-08-31] (中文).
- ↑ 1935年義大利入侵衣索比亞戰爭. 每日頭條. 2018-05-10 [2019-08-31] (中文).
- ↑ 號稱「雄獅之主」,他因抗擊外敵入侵聞名,主政45年後死於非命. 每日頭條. 2017-05-07 [2019-09-02] (中文).
- ↑ 殺死老國王、奪過所羅門戒指,他自任為國家元首,主政14年後狼狽外逃. 每日頭條. 2017-05-21 [2019-09-02] (中文).
- ↑ 俄軍事顧問團真不是紙糊的:新戰機玩命支援盟軍 幫朋友扭轉乾坤. 每日頭條. 2018-06-20 [2019-09-02] (中文).
- ↑ 12.0 12.1 衣索比亞 基本資料. 外交部領事事務局. [2019-09-02] (中文).
- ↑ 歷史. 駐埃塞俄比亞經商參處. 2015-07-07 [2019-09-02] (中文).
- ↑ 14.0 14.1 14.2 政局. 駐埃塞俄比亞經商參處. 2013-06-20 [2019-09-02] (中文).
- ↑ 15.0 15.1 衣索比亞投資概況. 經濟部國際合作處. 2019-05-06 [2019-08-30] (中文).
- ↑ 側衛和支點非洲對戰 蘇-27擊落4架米格29讓其身敗名裂. 每日頭條. 2017-03-08 [2019-09-02] (中文).
- ↑ 「非洲的北韓」厄利垂亞火併衣索比亞 爆發16年來最嚴重邊界衝突. The News Lens 關鍵評論網. 2016-06-14 [2019-09-02] (中文).
- ↑ 非洲之角的和解擁抱》衣索比亞總理首訪厄利垂亞 20年敵對衝突可望落幕. 風傳媒. 2018-07-09 [2019-09-02] (中文).
- ↑ 埃塞俄比亞與厄立特里亞簽署歷史性和平協議 非洲之角吹來「希望之風」. 聯合國新聞. 2018-09-16 [2019-09-02] (中文).
- ↑ 經濟. 駐埃塞俄比亞經商參處. 2013-06-20 [2019-09-02] (中文).
- ↑ 埃塞俄比亞反僱傭童工鬥爭仍在繼續. 美國之音. 2015-06-12 [2019-08-30] (中文).
- ↑ 中國能否借新亞吉鐵路翻轉在非形象?. 非洲經貿在線. 2016-10-07 [2019-08-30] (中文).
- ↑ 非洲首座跨國電氣化「亞吉鐵路」通車 中國出資建造. 上報. 2016-10-16 [2019-08-30] (中文).
- ↑ 衣索比亞航空公司. Star Alliance. 2019年6月 [2019-08-30] (中文).
- ↑ ET302航班失事背後:衣索比亞航空的非洲擴張雄心. Star Alliance. 2019-03-12 [2019-08-30] (中文).
- ↑ 衣索比亞的民族、語言、宗教及習俗. 地理歷史. 2016-02-27 [2019-09-02] (中文).
- ↑ Ethiopia. ethnologue. [2019-09-02] (英語).
- ↑ 衣拉利貝拉岩石教堂,信仰與岩石鑄造的非洲奇蹟. 快資訊. 2019-06-11 [2019-09-02] (中文).
- ↑ 此國為基督教大國,但穆斯林人口高達45%,穆斯林化近在眼前!. 快資訊. 2019-08-13 [2019-09-02] (中文).
- ↑ WaterAid UK - Where we work - Ethiopia. www.wateraid.org. [2016-05-20].
- ↑ World Heritage List. UNESCO. [2019-08-29] (英語).