求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

襄阳国际机场查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索

襄阳国际机场(朝鲜语:양양국제공항/襄阳国际空港 Yangyang Gukje Gonghang */?,IATA代码:YNY;ICAO代码:RKNY)是一个位于韩国北部江原道襄阳郡的一个小型国际机场[1],靠近朝鲜东海(日本海)的沿岸。2006年,51,547人次旅客使用本机场。过去雪岳山国家公园的国际旅客经常利用本机场,然而随着雪岳山的陆路交通改善,襄阳机场的使用率开始降低。到了2008年,襄阳国际机场的使用人数大幅滑落,仅剩约9000人。

随着韩国争取到2018年冬季奥运的主办权,邻近主办城市平昌的襄阳机场成为了邻近国家观光客的主要目的地。

基本介绍

襄阳机场原址在1961年建成一小型军用跑道,其后一直到1986年配合韩国政府的大天空计划才正式决定将军用跑道改建为民用航空站。襄阳机场自1994年开始设计,直到2002年四月正式开幕通航,邻近的江陵机场及束草机场关闭并回归军方使用,所有民航航线全数转移至襄阳。襄阳机场完工之初气势磅礡,是当时韩国的面积、容量第四大机场,仅次于仁川、金浦及金海。开航之初有大韩航空及韩亚航空提供飞往首尔的服务及中国东方航空的上海航线。

由于启用之初即面临国际旅游业受SARS冲击而不振的危机,襄阳机场的使用率一直不如预期。2008年底,襄阳国际机场正式关闭,直到2010年才再度开放,提供襄阳至釜山的定期航班。然而载客率依旧不佳,2010年全年仅8900人进出机场。2011年7月,韩国成功争取韩国2018年平昌冬季奥运的举办权[2],预计距离比赛会场最近的襄阳国际机场将随着冬季奥运的到来而再起。同年8月起,台湾复兴航空公司来自台北的定期国际包机正式开始提供服务,每周一班来往韩国襄阳和台湾台北,冬季增班至每周四班。同时,为了迎接台北航线,现代集团下的现代免税店在襄阳机场开始提供服务。

规模

航站设计最大年旅运人次:国际110万人次、国内207万人次 (国际航线计划通航国家:中国、日本、朝鲜菲律宾、俄罗斯、台湾、泰国

  • 机场等级: CAT I (最低降落能见度550米)
  • 跑道:一条跑道,长度2500米,宽度45米

视频

襄阳国际机场 相关视频

湖北襄阳机场今起复航,首趟航班飞往深圳
看,这是襄阳机场的未来!

参考文献