求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

西元町车站查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索
西元町站
图片来自pixnet

西元町站是位于兵库县神户市中央区元町通六丁目,阪神电气铁道神户高速线车站。车站编号为“HS34”。

概要

此站前后区间是由神户高速铁道拥有(路线名为“东西线”,第三种铁道事业者)。由阪神电气铁道在该路线上营运(路线名为“神户高速线”,第二种铁道事业者)。在2010年翻新车内设施(车站资讯板后),车站出入口一切不会显示神户高速铁道,会以“阪神 神户高速线 (HANSHIN KOBEKOSOKU LINE) ”标记。

此站只有直通特急 (阪神·山阳)中,类别显示牌为黄色底的班次停站。

车站构造

车站是一座地下车站,设有2面2线的相对式月台。车站设有转辙器绝对信号机,被定义为停留所。月台在地下2楼,月台建造在急弯位上,月台与车厢地面之间。月台全长150米,阪神车辆和山阳车辆的7卡编成均可停站。而近畿日本铁道(近铁)的6卡编成也可停站。在2012年3月20日起,星期六与假日设有从新开地前往奈良的快速急行班次,这些班次只使用阪神车辆,不会使用近铁车辆。

闸口与车站大楼在地下1楼,设有东西各1处闸口(西闸口为主闸口)。升降机设于东出口,设有2台升降机,1台连接地面出入口、大堂与上行月台之间,另1台连接下行月台与大堂之间。

此站设有自动体外心脏去颤器 (AED)。

历史

  • 1968年(昭和43年)4月7日 - 神户高速铁道开通,此站启用。
  • 1991年(平成3年)4月7日 - 山阳特急开始停站。
  • 1995年(平成7年)
    • 1月17日 - 发生阪神大地震,车站暂停营运[1]
    • 2月1日 - 阪神三宫站至高速神户站之间单线重开,此站重开。
    • 2月6日 - 阪神三宫站至高速神户站之间全面重开。
  • 1998年(平成10年)2月15日 - 山阳特急再次停站。同时,直通特急通过此站。
  • 2001年(平成13年)3月10日 - 直通特急话于日间时段停西元町站和此站(在2009年3月时间表修正后,须磨站至阪神三宫站之间各站停车)[2]
  • 2006年(平成18年)10月28日 - S特急停此站。
  • 2009年(平成21年)3月20日 - 星期六与假日晚上增加直通特急班次,山阳特急驶入此站。
  • 2010年(平成22年)9月 - 在该日前,站名牌使用阪神电气铁道的样式(而副站名“长田神社前”不再标记在站名牌上)。山阳电气铁道和阪急电铁第二种铁道事业废止。山阳电气铁道继续驶入此站。
  • 2014年(平成26年)4月1日 - 引入车站编号

参考文献

  1. 阪神大震灾 被灾と复旧の记录(5)神戸高速铁道. 铁道迷 (交友社). 1996-12, 36 (12): 71–75. 
  2. 鹤通孝. 関西私铁 王国复権の道(1.姫路直通を大増発した阪神). 铁道杂志 (铁道杂志社). 2001年5月, 通卷415号: 63.