西高冈车站查看源代码讨论查看历史
西高冈站（日语：西高岡駅／にしたかおかえき Nishi-takaoka eki）是隶属于爱之风富山铁道及日本货物铁道（JR货物）的铁路车站，车站编号03，座落于富山县高冈市，现时只停靠普通列车。最初只是信号场，用作高冈～福冈间近9公里长的列车交换设施，但很快便昇格为客运车站。周边过往主要为农地，近年在车站附近陆续新建住宅，再加上附近设有数所学校，令车站客量有轻微上升的迹象。
车站结构
设有水泥建单层平房式站舍1座，中间为正门及开放式闸口；左侧为候车大堂，设有大约20张独立式座位。JR时代曾在贴近闸口的侧墙设置了1部简易式自动售票机，但爱之风富山铁道接管后，因只设有萤幕式售票机，所以未有在本站重新安装自动售票机。右侧近闸口为售票窗口，前端为原有职员留宿处，现时该部份已不再使用。现时为简易委托站，每天均有职员负责发售车票事宜，但清早及晚上则没有职员驻守，乘客只能以ICOCA卡入闸，或直接向列车上的车掌购票。
设有侧式月台2个，共提供2面2线的配置，与附近的车站不同，因是较后期才新增的车站，因此并不设有避线供普通列车避让特急列车或货物列车。
通过闸口后，再绕过用作遮挡通过列车气流的分隔墙，沿无障碍斜道便可到达1号月台，至于前往2号月台，则透过位于月台中央的跨线行人天桥连接[1]。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地[2] |
|---|---|---|---|
| 1 | ■爱之风富山铁道线 | 下行 | 高冈、富山方向 |
| 2 | 上行 | 金泽方向 |
历史
- 1956年11月19日：日本国有铁道北陆本线福冈～高冈间新设交换设施“西高冈信号场”。
- 1957年4月25日：昇格为“西高冈站”。
- 1971年10月1日：停止货物提取服务。
- 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由西日本继承。
- 2015年：