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象山站
图片来自wayfarer.idv

象山站[1] [2] ,位于台湾台北市信义区,为台北捷运淡水信义线信义线)的捷运车站。

简介

象山站,位于信义路五段三犁里与安康里交界处,松仁路口与松勇路口间,接近信义快速道路信义路端,因邻近名胜象山而得名。

象山站的车站编号R02。与台北101/世贸站市政府站担任信义计画区的重要联外捷运站。

象山站在初期规划时,站名取自四兽山之象山英文名“Elephant Mountain”,后改为音译“Xiangshan”。

根据台北捷运公司资料统计今年大台北捷运站进出人次成长前十名,象山站人流成长16%名列第一,代表区域活络程度及未来发展性,人流成长率愈高的捷运站,未来可期性也愈高,周边房价也有所支撑,保值性相对较高。

车站构造

象山站为地下二层车站,一个岛式月台,三个出入口。[3]

设有“波浪型三段式电扶梯”,高度有13.38公尺,但长度加上中间波浪平台2公尺平台,一共有28.76公尺,为台北捷运第二座有超长电扶梯的车站。[4][5][6]

车站楼层

※因应尖峰时段、资讯展或大型展览导致大量人潮涌入台北101/世贸站,会在另一侧月台加开往北投方向的列车疏运。

※未来待信义线东延段通车后二月台将变更成下行月台往R01 广慈/奉天宫站

车站出口

出口1、2位于车站西端,出口3位于车站东端,无障碍电梯位于出口1、2。

利用状况

过去在松山新店线尚未直通前,象山站为“北投-象山”区间列车的端点站。松山线通车后,本站发出的列车延驶至淡水站,尖峰时亦可发加班车支援至北投站

目前轨道继续由本站向东延伸约600公尺至信义松德路口以东,为储车尾轨,一方面预备衔接信义线东延段轨道至广慈/奉天宫站,一方面可作为储车调度用。

车站周边

历史

  • 2005年7月动工[10]
  • 2009年12月23日:信义线延伸案通过行政院经建会审议,自象山站东延两站,并设置储车尾轨。
  • 2013年10月13日:办理信义线初勘作业。
  • 2013年11月8日:交通部办理信义线履勘作业。
  • 2013年11月24日:随著信义线中正纪念堂—象山”段正式通车而启用(通车后与淡水线直通运行,营运模式为“北投-象山”)[11]:227
  • 2014年11月15日:松山线通车后,淡水线不再与新店线直通营运,回归原始规画,本站发出的列车可直通淡水站[11]:228

外部连结

参考资料

  1. 捷运站大PK 象山人气最旺 永宁房价最低,联合晚报 ,2019-08-13
  2. 北市:捷运象山站-象山-挹翠山庄-粜米古道-土地公岭古道-世界山庄-富阳公园-福州山-中埔山-军功山-捷运麟光站,wayfarer.idv,2015-04-25
  3. 信义线工程──台北市政府捷运工程局南区工程处. Sdpo.dorts.gov.tw. [2014-08-09]. (原始内容存档于2013-10-19). 
  4. 信义线将通车 电扶梯还没搞定. 联合新闻网. 2013-10-16 [2014-08-09]. (原始内容存档于2013-10-20). 
  5. 捷运象山站 “波浪”电扶梯老幼注意. 民视新闻. 2013-11-19 [2014-01-19]. (原始内容存档于2014-02-03). 
  6. 〈独家〉惧高症克星! 象山站出现超高波浪扶梯. TVBS. 2013-10-18 [2014-01-19]. (原始内容存档于2014-02-01). 
  7. 台北市政府警察局信义分局. [2015-11-18]. (原始内容存档于2015-11-18). 
  8. Neo19. [2015-12-08]. (原始内容存档于2015-12-08). 
  9. 台北市信义区挹翠社区发展协会. [2014-10-27]. (原始内容存档于2014-10-27). 
  10. 搭乘捷运信义线的美梦100年成真文,沈荣欣作. Tpml.edu.tw. [2014-08-09]. (原始内容存档于2013-09-27). 
  11. 11.0 11.1 徐荣崇. 续修台北市志 卷五 交通志 捷运篇. 台北市文献委员会. 2015年12月 [2020-01-05]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07).  国家图书馆