跑华街站查看源代码讨论查看历史
跑华街站(Powell Street Station)是美国加州三藩市轻轨与三藩市湾区捷运系统的一个共构车站,位于三藩市市场街与跑华街(Powell Street )交叉口的地下,北侧为哈利代广场(Hallidie Plaza)。本站于1973年11月5日启用[1]。
简介
跑华街站位于第 4 街和第 5 街之间的市场街下,服务于金融区和周边地区。三层车站设有大型票价夹层,下方设有单独的市政地铁和 BART(捷运) 站台层。票价夹层开放时还将连接到联合广场/市场街站。跑华-梅森(Powell-Mason) 和 跑华-海(Powell-Hyde) 缆车线在靠近车站和哈利迪广场的跑华和市场处转弯。 该站的 BART(捷运) 服务于 1973 年 11 月 5 日开始,随后于 1980 年 2 月 18 日开通了市政地铁服务。[2]
位置
跑华街站位于市场街地铁隧道内,范围北起第四街,南至第五街。本站上方的跑华街与市场街站为跑华街-海德街及跑华街-梅森街缆车线的折返站,
邻近地标
- 联合广场 ( Union Square)
- 威斯菲尔德旧金山购物中心 (Westfield San Francisco Centre)
- 三藩市铸币局 (San Francisco Mint)
- 莫斯科尼中心 (Moscone Center)
- 芳草地花园(Yerba Buena Gardens)
- 芳草地艺术中心 (Yerba Buena Center for the Arts)
- 三藩市游客服务中心。
车站结构
本站地下分为三层,最底层为湾区捷运站台,其上层为轻轨站台,地下夹层为站厅层。建设中的三藩市中央地铁下穿本站。
车站使用状况
截至2013年12月,跑华街站是湾区捷运系统中最繁忙的车站,2015年则是第三繁忙的车站(前两名分别是内河码头和蒙哥马利街) [3]。本站的主要使用者为游客、购物者,但也有露宿者及街头艺人等在本站逗留。[4]在本站及市区内的其他车站,部分乘客在晚高峰不得不反向乘车至葛连公园等客流较低的车站,以避开跨湾的大客流。[5]
参考资料
- ↑ Celebrating 40 Years of Service 1972 • 2012 Forty BART Achievements Over the Years Bay Area Rapid Transit (BART) 2013.11.30
- ↑ A Selected Chronology, 1850-1995 sfmta
- ↑ unken Hallidie Plaza was a deeply wrong design idea San Francisco Chronicle 2016.04.22
- ↑ 湾区捷运各站 跑华街站最不太平 星岛日报三藩分社2016.10.18
- ↑ BART can’t keep pace with rising 'crush loads’ SFGate 2016.10.16