求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

追忆桥查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索

追忆桥

图片来自travel

追忆桥(Bridge of Remembrance)是新西兰基督城的一处战争纪念建筑,以纪念新西兰在一战二战中的阵亡者。该建筑位于卡舍尔街桥(Cashel Street Bridge)的东端,由基督城市议会拥有。1977年澳新军团日以来,该桥仅允许行人通行。追忆桥在2011年基督城地震中受到重创,经过修复与加固后,于2016年的澳新军团日重新开放。

历史

追忆桥最早只是雅芳河上的一座小石桥,由工程师、承包商爱德华·乔治·赖特(Edward George Wright)建造,于1873年5月完工。赖特获得了509新西兰镑的报酬,另外还有一个单独的工程标[1]

第一次世界大战期间,士兵们从军营出发,经过此桥前往火车站参加战争,许多人再也没有回来。

1919年7月24日,维恩·欧文夫人(Mrs Wyn Irwin)给《新闻界》(The Press)寄去一封信件,建议在桥上建一座拱门,以纪念牺牲的战士们。这个建议得到了公众的支持。建筑工程于1923年1月23日开始。 1923年4月25日澳新军团纪念日上,新西兰总督、海军上将杰利科伯爵为其奠基大主教丘吉尔·朱利叶斯做了祈祷。1924年11月11日停战纪念日上,杰利科伯爵为纪念碑揭幕。

1976年,追忆桥禁止机动车辆通行。1982年1月11日,邻近的卡舍尔街也禁止了车辆通行[2]。1989年、1992年,追忆桥先后进行了两次整修。2011年2月,追忆桥遭到破坏,破坏者在桥上涂鸦。仅仅两周之后,追忆桥的拱门在地震中毁坏。维修和加固的估计费用超过200万新西兰元。基督城市议会最初考虑在拱门周围安装一个临时钢结构,但是由于价格高达430000新西兰元,市议会最终驳回了这个想法。 新西兰回归及服役会(Returned Services' Association)对该决定表示失望,担心强烈余震会完全损毁追忆桥,就像六月余震中利特尔顿报时球站发生的情况一样[3]。追忆桥修复与加固工作于2013年5月开始,最初希望修复工作能够在2014年8月部分完成,以纪念第一次世界大战100周年,并在2015年澳新军团日之前全部完成。但实际上,结构维修在2015年12月才完成,共耗资670万新西兰元。2016年4月25日,追忆桥在澳新军团日重新开放并投入使用。

设计

追忆桥共有24组设计方案,最终普鲁斯和甘默公司(Prouse and Gummer)的威廉·甘默的设计方案脱颖而出。 甘默还设计过新西兰其他几个纪念建筑,如达尼丁纪念碑。桥的侧面刻有“Quid non-pro-patria”(“为了祖国,有甚么事情是不能做的呢?”)。桥上镶嵌着几块纪念碑和一块纪念查尔斯·厄本(Charles Upham)的牌匾,还有十字架、火把、徽章、月桂花环、拉丁文铭文、束册和迷迭香等装饰图形。此外还有弗雷德里克·古恩西雕刻的狮子[4]

参考文献

  1. City Council. The StarThe Star (Christchurch) (1629). 1873-05-14: 2 [2016-04-28]. 
  2. The City Mall. Christchurch City LibrariesChristchurch City Libraries. [2011-09-09]. (原始内容存档于2012-01-09). 
  3. van Beynen, Martin. Arch decision dismays RSA. The PressThe Press. 2011-09-09: A9 [2011-09-09]. (原始内容存档于2012-10-26). 
  4. Dunn, Michael. New Zealand sculpture: a history. Auckland University Press. 2002: 44 [2011-05-29]. ISBN 978-1-86940-277-8.