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野蒜站 圖片來自jj1bqedigital.seesaa

野蒜站，（日語：野蒜駅/のびるえき/Nobiru eki），是隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站 。

簡介

野蒜站，位於日本宮城縣東松島市野蒜字後澤，於1928年4月10日啟用，上車人次統計(2015年):平均每日77人次。

野蒜站目前使用中的站舍為第3代車站，

• 上一代因受2011年東北地方太平洋沖地震所影響，車站及周邊設施受到了破壞，損壞程度雖不及鄰站東名站，
• JR東日本及宮城縣政府經商討後，認為復修仙石線時有必要更改軌道，最终本站由原址向內陸遷移500米至海拔22米的現址，
• 2015年5月30日隨全線開通而重新營業，同日起仙石東北線開通，快速列車改經仙石東北線接駁路段進出，本站亦是停車站之一。

在2011 年311大地震的海嘯席捲野蒜地區後，野蒜車站是少數幾個尚未倒塌的建築物之一（儘管只有部分結構殘留）。建築物一側高處的藍白標誌標示著當初海嘯的高度。舊車站的一部分現已被改建成紀念海嘯的博物館和社區空間，除了紀念著逝去的五百多條生命，也讓倖存者們得以分享他們的故事。小型博物館內保存了以往的照片及3.11 前後東松島的視頻檔案，室外則設有紀念公園，展示著海嘯過後殘存的物件，像是毀壞的JR 檢票機。

野蒜站位于日本有名观光地松岛的附近，以“人与人来流的据点，复兴的标志”为设计主题，站内立柱和外壁的颜色使用原木配色，站内使用和风窗户。

和选择在远离海岸重建的东名站一样，野蒜站於站前设置了预约型停车场。

車站結構

地震前的旧站舍

岛式月台1面2线，月台与站内平交道连结。

站舍内设有奥松岛观光情报中心（日語：奥松島観光情報センター）。

2016年10月1日，旧站舍作为震灾复兴传承馆（震災復興伝承館）重新开业。1楼为交流大厅，2楼为橱窗展示和震灾相关主题放映厅。

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震灾前後的旧站舍。（左）2009年7月、（右）2016年1月

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从横跨東名運河的不老橋拍摄的旧站舍
（左）2011年3月27日
（右）2016年1月：改为野蒜地域交流中心和全家東松島野蒜駅店。

新站舍

野蒜站為島式月台1面2線的地面車站，設有行人天橋連接月台與站舍，此外亦設有廁所和升降機。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1、2	■仙石線 （包括■■仙石東北線）	下行	矢本、石卷方師
	■仙石線	上行	松島海岸、仙台、青葉通方向
	■■仙石東北線		高城町、鹽釜、仙台方向

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■仙石線（包括■■仙石東北線）

□特別快速

通過

■快速（紅快速）、■快速（綠快速）

高城町－野蒜－陸前小野

■普通

東名－野蒜－陸前小野

外部連結

• JR東日本野蒜站官方網頁 （日語)