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錦糸町車站 |
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圖片來自Kinshicho Station Building Co 日語名稱 きんしちょうえき
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錦糸町站(日語:錦糸町駅/きんしちょうえき Kinshichō eki),日語中「糸」為「絲」的新字體,故中文理應沿用其本字「絲」。然而,根據東日本旅客鐵道的路線圖,中文站名使用「糸」字[1],東京地下鐵繁體中文版路線圖中亦使用「糸」字[2],然而簡體字版本卻使用「丝」字[3]。由於繁體中文版路線圖並未使用原字「絲」,但簡體中文版路線圖使用原字「丝」。本頁面為了形式統一,因此於繁體採用新字體「糸」的寫法而簡體採用「丝」的寫法。是位於日本東京都墨田區江東橋三丁目[4],屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵的鐵路車站。
目錄
停靠路線
- 此站有JR東日本各線(後述)與東京地下鐵半藏門線停靠,是轉乘站。半藏門線車站編號為「Z 13」。
- JR東日本錦糸町站的路線屬總武本線,是往東京站方向的本線與往御茶之水站方向支線的分岐站。本站 - 千葉站區間是總武快速線與中央·總武緩行線的複複線區間。另外,依據特定都區市內制度,本站屬「東京都區內」[5]。
- 總武線(快速):行駛於急行線的總武本線近距離電車。上行列車在東京站直通橫須賀線。 - 車站編號「JO 22」
- 總武線(各站停車):行駛於緩行線的總武本線近距離電車。本站以西經總武本線支線至御茶之水站直通中央本線,若要搭乘中央線快速需在御茶之水站轉乘。本站以東行駛總武本線。 - 車站編號「JB 22」
- 東京地下鐵半藏門線列車與東急電鐵及東武鐵道相互直通運轉。
歷史
- 1894年(明治27年)12月9日:總武鐵道之車站開業,該時車站名稱為本所站。
- 1895年(明治28年):站內開設總武鐵道本所工場及本所機關庫。
- 1907年(明治40年)9月1日:總武鐵道根據鐵道國有法 國有化。
- 1915年(大正4年)
- 5月1日:改稱錦糸町站5月發行的列車時刻表為「錦糸堀站」,6月起才是「錦糸町站」。
- 5月11日:本所工場及本所機關庫更名為錦糸町工場與錦糸町機關庫。
- 1923年(大正12年)9月1日:關東大地震,站體毀損。之後工廠與機關庫移至新小岩。
- 1945年(昭和20年)3月10日:因東京大空襲全毀
- 1961年(昭和36年)11月28日:南口車站大樓TERMINA開幕[6]。
- 1967年(昭和42年)10月1日:東京日產化學 專用線與殼牌石油 專用線廢止。
- 1972年(昭和47年)7月15日:總武快速線東京至錦糸町站通車,成為總武緩行線與總武快速線的轉乘站。
- 1980年(昭和55年)5月30日:北口らがーる(現TERMINA2)開幕。
- 1987年4月1日:實行國鐵分割民營化,由JR東日本繼承本站。
- 2001年(平成13年)11月18日:JR東日本IC卡「Suica」啟用[7]。
- 2003年(平成15年)
- 3月19日:營團地下鐵半藏門線車站開業[8]。營團地下鐵、JR東日本開始轉乘業務。
- 7月23日:TERMINA西翼開幕。
- 2004年(平成16年)4月1日:營團地下鐵民營化、半藏門線由東京地下鐵繼承[9]。
- 2007年(平成19年)3月18日:東京地下鐵IC卡「PASMO」啟用[10]。
- 2016年(平成28年)2月2日:JR北口的綠色窗口結束營業[11]。
- 2017年(平成29年)4月27日:JR南口的TERMINA1樓重新開幕,車站大樓進行外部整修[12]。
- 2018年(平成30年)9月13日:半藏門線車站導入發車音樂[13]。
- 2020年(令和2年)9月30日:VIEW PLAZA結束營業[14][15][16]。
- 2021年(令和3年)4月3日:總武線(各站停車)月台啟用月台門[17]。
車站構造
JR東日本和東京地下鐵兩個站房並不相連,出入口的位置也不相同[18]。半藏門線位於南北方向道路(四目通)地下[19],而JR總武線是東西向。
JR東日本
JR東日本站區屬高架車站。月台採島式月台2面4線設計,緩行線和快速線各自使用一座島式月台。本站北側是快速線專用的留置線,部分快速線和特急列車會停泊於那裡。原本快速線月台是3線設計(中間是通過線),但最終沒有實現。而原用作下行線的北側路軌則被納入留置線範圍。
由於本站是緩行線(往御茶之水、中央線方向)和快速線(往東京、橫須賀線方向)的分歧點,因此本站成為兩線之間換乘的主要車站。只是由於路線配置問題,不容許跨月台換乘,需要繞回大堂來往兩線的月台。另外,在龜戶側的月台也設有專用的換乘通道。2000年代,站內開始設置往兩月台的電梯與電扶梯。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | 總武線(各站停車) | 西行 | 秋葉原、新宿、中野方向 |
2 | 東行 | 新小岩、市川、船橋、千葉方向 | |
3 | 總武線(特急、快速) | 上行 | 馬喰町、東京、橫濱、鎌倉方向 |
4 | 下行 | 船橋、津田沼、千葉方向 |
(來源:JR東日本:車站構內圖 )
本站西方(兩國側)有緩行線、快速線間的橫度線,可讓新宿方向發出的特急(「梓號列車」千葉站起訖列車與臨時列車「新宿細波 」與「新宿若潮」等)與「Home Liner千葉 」等從緩行線(御茶之水、中央線方向)轉入快速線(千葉方向),並停靠本站快速線月台。由於轉轍器與配線影響,快速電車進出站時搖晃較大。
本站停靠「成田快線」與「Home Liner千葉」以外的所有營業列車。另外,過去曾經有東京發的「Home Liner千葉」停靠本站,需切換保安裝置(地上線ATS⇔東京隧道ATC)。
北側有快速線的留置線,可停靠6列列車。總武快速線與橫須賀線東京站起訖列車若未立刻折返,可以先回送進入留置線,再由總武快速線返回東京站。月台旁兩國站方向有出入本線的構造。
總武快速線依照「通勤五方面作戰」計畫,本站是作為優等列車待避站,上下線皆設有通過線。但由於本站停靠全列車,因此未鋪設通過線,在「成田快線」等通過列車開始營運後也未有鋪設計畫。現在,上行通過線的預定地是作為廣告空間,下行通過線的預定地則做為0號留置線使用。
國鐵時代的鐵道管理局交界(東京→東京南鐵道管理局與千葉鐵道管理局交界)在馬喰町 - 錦糸町間。
2018年10月底更新自動廣播。
東京地下鐵
本站為島式月台1面2線之地下車站。[20]。押上側有緊急用剪式橫渡線。剪票口僅有1處。當押上終點的列車或本站終停的2號線列車到達本站,而下一班列車直通東武線時,由於轉乘距離較長,站內會進行廣播提醒乘客注意。
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 |
---|---|---|
1 | 半藏門線 | 大手町、澀谷、中央林間方向 |
2 | 押上〈晴空塔前〉、北千住方向 |
(來源:東京地下鐵:構內圖) 1910年(明治43年)3月26日以前,東武鐵道經由龜戶線、總武線駛入本站。在2003年(平成15年)3月19日開始與半藏門線直通運轉後,是東武鐵道相隔93年以後重新駛入本站。
車站周邊
北口
北口在過去有許多國鐵用地,之後陸續開發為商業設施。
- ARCA TOWERS(アルカタワーズ)
- ARCA EAST
- 錦糸町站前郵便局
- ARCA CENTRAL
- ARCA WEST(AIG TOWER)
- 墨田Triphony Hall
- 東京黎凡特東武酒店
- ARCAKIT錦糸町
- ARCA EAST
- TERMINA2
- 錦糸町樂天都市酒店
- OLINAS 錦糸町
- 墨田太平町郵便局
- 本所郵便局
南口
南口是東京東側的歡樂街。
- 車站大樓TERMINA
- 丸井錦糸町店、墨田產業會館
- 以前是都電錦糸堀車庫。
- 東京樂天地
- 樂天地影城錦糸町
- LIVIN 錦糸町店
- JRA WINS錦糸町 東館、西館
- 東京交通錦糸町大樓
- 墨田江東橋郵便局
公共設施
- 錦糸公園
- 墨田公共職業安定所 (HelloWork)
- 東京都立墨東醫院
- 東京簡易裁判所墨田廳舍(東京區檢察廳 道路交通部墨田分室、警視廳交通執行課墨田分室)
- 東京都交通局江東自動車營業所
- 東京都墨田兒童相談所
- 墨田區江東橋兒童館
- 墨田回收中心
學校
道路
- 國道14號(京葉道路)
- 四目通(東京都道465號深川吾嬬町線 )
巴士路線
最近的巴士站是本站北口圓環、南口圓環、京葉道路與四目通上的錦糸町站前[22]。以下路線由東京都交通局(都營)、東京空港交通與京成巴士與東武巴士中央 與京濱急行巴士運行。 2012年3月起墨田區內循環巴士「墨田區百景 墨丸君、小墨鈴」開始運行。
南口
乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行業者 | 管轄 | 備註 |
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1號 | 錦13 | 東陽三丁目、枝川、豐洲站 | 晴海埠頭 IHI前 豐洲站 |
■都營 | 深川 | |
東陽三丁目、辰巳站 | 深川車庫 | |||||
錦18 | 西大島站、日曹橋 | 新木場站 | 江東 | 僅平日運行 | ||
急行05 | 西大島站、日曹橋、新木場站 | 日本科學未來館 東京Big Sight東棟前 |
僅周六、假日 | |||
2號 | 都07 | 西大島站、境川、東陽町站、木場站 | 門前仲町 東陽町站 |
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両28 | 西大島站、境川、舊葛西橋 | 第六葛西小學校 | 臨海 | 僅23:09一班 | ||
3號 | 東22 | 千田、東陽町站、門前仲町、日本橋 | 東京站丸之內北口 東陽町站 |
江東 | ||
4號 | 錦28 | 西大島站、北砂五丁目團地 | 東大島站 | 江戶川 | ||
5號 | 錦25 | 京葉交差點、船堀站、三角 | 葛西站 船堀站 |
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FL01 | 東大島站入口、船堀站、三角 | 葛西站 | 僅周六、假日 | |||
6號 | 錦27 | 京葉交差點、二枚橋 | 小岩站 | |||
7號 | 兩28 | 西大島站、境川 | 東砂六丁目 | 臨海 | ||
西大島站、境川、東砂六丁目、西葛西站 | 臨海車庫 | 班次少 | ||||
錦11 | 龜戶一丁目 | 龜戶站 | ||||
8號 | 錦27 | 綠一丁目 | 兩國站 | 江戶川 | 平日在丸井前發車,周六假日在瑞穗銀行前發車 | |
兩28 | 綠一丁目 | 兩國站 | 臨海 | |||
10號 | 錦11 | 森下站、茅場町 | 築地站 | |||
東20 | 菊川站、東京都現代美術館、門前仲町 | 東京站丸之內北口 門前仲町 |
||||
錦22 | 東陽町站、南砂町站入口、西葛西站南 | 臨海車庫 | ||||
四目通 JR橋下 |
晴空塔穿梭巴士 | (直達) | 羽田機場 | ■東武 ■京急 |
足立 京濱島 |
東京晴空塔城方向僅能下車 |
東京東方21世紀酒店 、東京電訊站 | 大江戶溫泉物語 | 足立、新座 京濱島 | ||||
葛西站 | 東京迪士尼樂園 | ■東武 ■京成 |
足立 奧戶 |
北口
乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行業者 | 管轄 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|
1號 | 都02 | 石原三丁目、上野廣小路、春日站 | 大塚站 窪町小學校 |
■都營 | 巢鴨 | |
2號 | 都08 | 押上、奧淺草、下谷警察署 | 日暮里站 東武淺草站 |
南千住 | ||
押上、淺草雷門、上野公園山下、須田町 、神田站 | 上野松坂屋前 東京站丸之內北口 |
僅周六日有少量往東京站班次 | ||||
3號 | 錦37 | 押上站、中居堀、八廣 | 新四木橋 | 青戶 | ||
押上站、中居堀、八廣、葛飾警察署 | 青戶車庫 | |||||
錦40 | 東京晴空塔站、墨田區曳舟文化中心、白髭橋 、南千住汐入 | 南千住站東口 | 南千住 | |||
北齋通前 | 墨田區循環巴士(南線) | 都營兩國站、押上站 | 押上站(循環) | ■墨田區(京成) | 奧戶 |
東京黎凡特東武酒店
相鄰車站
- 東日本旅客鐵道
- 總武線(快速)
- 總武線(各站停車)
視頻
參考資料
- ↑ JR東日本路線網絡,東日本旅客鐵道,2016-06-02
- ↑ 地鐵路線圖,東京地下鐵,2016-06-02
- ↑ 地鐵路線圖,東京地下鐵,2016-06-02
- ↑ 東京メトロ|電車・駅のご利用案內|錦糸町駅
- ↑ JR東日本:きっぷに関するご案內
- ↑ 會社概要|TERMINA ,式會社テルミナ會社概要より,2013年1月2日閲覧
- ↑ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日當初)
- ↑ 首都圏の地下鉄ネットワークがますます便利に! 半蔵門線 水天宮前・押上間 平成15年3月19日(水)開業(予定) 東武伊勢崎線・日光線南栗橋まで相互直通運転開始!,営団地下鉄,2002-08-29
- ↑ {「営団地下鉄」から「東京メトロ」へ,営団地下鉄,2004-01-27
- ↑ PASMOは3月18日(日)サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー,PASMO協議會/パスモ,2006-12-21
- ↑ 千葉支社ー「千葉運輸區」の要員を提案 6駅委託と窓口削減・要員削減も提案,國鉄千葉動力車労働組合,2015-08-24,國鉄千葉動力車労働組合
- ↑ 錦糸町ステーションビル 「テルミナ」1階全面新裝,交通新聞 ,2017-05-01
- ↑ 半蔵門線に初めて発車メロディを導入します 半蔵門駅、三越前駅にはその駅にゆかりのある曲を採用,東京地下鉄,2018-09-06
- ↑ 駅の情報(錦糸町駅):JR東日本,東日本旅客鉄道,2020-07-31
- ↑ 営業施策について説明を受ける!,JR東労組千葉地方本部,2020-06-13
- ↑ 「びゅうプラザ吉祥寺駅」及び「びゅうプラザ錦糸町駅」の閉店について,びゅうトラベルサービス,2020-07-03
- ↑ 2021年度のホームドア整備について,東日本旅客鉄道,2021-04-06
- ↑ らくらくおでかけネット 錦糸町駅の案內図
- ↑ 東京メトロ駅周辺案內地図 ,錦糸町駅より
- ↑ 東京メトロ|電車・駅のご利用案內|錦糸町駅,2017-05-05
- ↑ 平成25年度調査 駅前放置自転車の現況と対策 ,東京都青少年・治安対策本部2016-03-05
- ↑ 錦糸町駅|東京都交通局 ,東京都交通局による錦糸町駅バス乗り場案內,2011年2月19日閲覧