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長春西站 |
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圖片來自中文百科知識 投用日期 2012年12月1日 途經路線 哈大客運專線 站台规模 5台11线 |
长春西站[1]是一座中国大陆的铁路客运站,位于京哈高速铁路沈哈段298km,地处吉林省长春市绿园区,2012年12月1日正式投入使用[2]。经过长春市而不进长春站的动车组列车均在本站停靠,少量长吉城际列车亦在本站始发终到。
历史沿革
2005年,吉林省政府提出,结合“十一五”期间哈大高速铁路(今京哈高速铁路)和长吉城际铁路的建设,长春应打造长春站和长春西站两个综合交通换乘中心。
2009年4月22日,长春西部新城开发区揭牌,长春西站项目奠基。
2009年10月28日,长春西站站房开工建设。
2010年6月10日,长春西站综合交通换乘中心开工建设。
2011年11月,长春西站站房完成外部装修,正式亮相。
2012年12月1日,哈大高速铁路(今京哈高速铁路)全线正式开通运营,长春西站正式投入运营。
建筑设计
设计理念
长春西站站房工程具有层高大、跨度大等特点。长春西站站房为T形高架式站房,采取飞机航站楼式设计,分别设出站层和站台层,使进站客流和出站客流有效分开,确保站内秩序井然。长春西站设计为半地下工程,在屋面有条件部位设有采光和排烟天窗,既可避免地下建筑带来的压抑感,又具备冬暖夏凉的特点。同时,长春西站应用了雨水收集综合利用技术,每年可收集利用雨水1.4万吨左右,这些水在经过处理后,可以用于洗漱、打扫卫生、浇灌周边的绿地和树木等。
设计参数
截至2012年11月,长春西站站房建筑面积为61456平方米。其中,东售票室面积为1604平方米,西售票室面积为1902平方米,候车大厅面积为13560平方米。长春西站地下停车场建筑面积约62000平方米,地面广场层停车场面积为18000平方米。
站台线路
截至2012年11月,长春西站共设有5座站台与11条铁路线,其站台均为高站台。单号站台通往哈尔滨、吉林、珲春方向,均为下行方向动车;双号站台通往沈阳、大连、北京方向,均为上行方向动车。 长春西站主要经过的铁路为京哈高速铁路。
視頻
参考文獻
- ↑ 长春西站综合交通换乘中心昨日开工. 东北新闻网
- ↑ 带你看看长春西站 长春西站或在下月初正式运营. 新文化报. [2013-03-30]. (原始内容存档于2012-10-14).