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长町车站 图片来自epark

长町车站 ，（日语：长町駅/ながまちえき/Nagamachi eki），是由东日本旅客铁道（JR东日本）与仙台市交通局所共用的铁路车站。

简介

长町车站，位于日本宫城县仙台市太白区长町五丁目1-1，

• 其中JR东日本所属的站区位于长町5丁目，
• 市地下铁的车站则位于3、5丁目之间的地底，位于新市镇再造计画“Asuto长町”（あすと長町，长町副都心的一部份）的范围之内。
• 启用日期:1896年（明治29年）2月21日。
• 站体类型:高架车站。
• 月台:1面2线。

长町车站是JR东日本东北本线沿线的车站，但在实际运务上包括JR东日本常磐线上的列车，与仙台机场铁道及JR东日本联营的仙台机场Access线的列车都会途经本站。

长町车站是JR东日本仙台分社管辖范围内的车站之一，根据JR系统的特定都区市内制度，属于“仙台市内”的范围。

除了一般铁路外，长町也是仙台市交通局所经营的仙台市地下铁南北线沿线之车站，车站位于与JR长町车站西侧、与其平行的市区道路底下。

JR长町车站设站的起源，最早可以回溯到日清战争（中日甲午战争）时期，由于当时的陆军第2师团的本部就设在仙台城二之丸境内，为了军事需要而设置军用停车场。

除了目前的JR东日本与仙台市地下铁外，在过去长町车站还有包括秋保电气轨道（原名“秋保石材轨道”，1961年废线）、仙台市电长町线（1976年废线）在内，其他不同的铁路系统通过。

仙台市太白区长町站。不仅有仙台市营地铁，还有JR车站，作为近年来重新开发的地区，被选为继仙台站之后的第二个“我想住在的车站”。

使用情况

1日平均乘客人数如下。

• JR东日本
  2015年度的1日平均乘客人数为8,506人。
  • 宫城县内的JR车站为继仙台站、青叶通站、名取站、南仙台站第5位。
• 仙台市地下铁
  2014年度1日平均乘客人数为6,724人。

车站结构

JR东日本

岛式月台1面2线的高架车站。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	■东北本线 （包括■常磐线、■仙台机场Access线）	下行	仙台、小牛田方向
2	■东北本线	上行	白石、福岛方向
	■常磐线		亘理、滨吉田方向
	■仙台机场Access线		仙台机场方向

仙台市地下铁

东日本旅客铁道车站西侧并行的市道下方位置。岛式月台1面2线的地下车站。副站名为“IKEA（イケア）前”（直至令和2年3月31日）。

地下1楼为大堂，地下2楼为月台。出入口共4个。

月台配置

月台	路线	目的地
1	■ 南北线	富泽方向
2		仙台、泉中央方向

相邻车站

■东北本线、■常磐线、■仙台机场Access线

□快速“仙台城市快速”

南仙台－长町－仙台

□快速（仙台机场Access线）

通过

■普通

太子堂－长町－仙台

东北本线货物支线（宫城野货物线、无旅客运行）

长町－仙台货物总站

※货物列车自此站往北分支往仙台货物总站。

■ 南北线

长町一丁目（N-14）－长町（N-15）－长町南（N-16）

外部连结

• （日语)长町车站（JR东日本）
• （日语)Asuto长町（仙台市政府官方网站）