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長風公園站 圖片來自sogou

长风公园站是上海轨道交通15号线的一個車站，位於中華人民共和國上海市普陀區大渡河路雲嶺東路交叉口，車站以東是長風公園，共有4個出入口，於2021年1月23日正式啟用。

上海轨道交通15号线

上海轨道交通15号线，为上海市西部的南北向径向线，由宝山区的顾村公园站连通至闵行区的紫竹高新区站。本线路具备最高等级无人驾驶功能，也是上海市一次性开通里程最长的线路。

概览

在最初的建设规划中，15号线由陈太路站～闵行区的江川路站，线路全长40.1km，全部为地下线。共设28座车站，平均站间距 1478m。设陈太路停车场和澄江路车辆段。而实际线路起自城市西北部的顾村公园，沿祁连山路—连亮路—桃浦西路—大渡河路—古北路—古羊路—桂林路—老沪闵路—银都路—莲花南路走行，止于城市西南部的紫竹高新区站，全长约42.3km，途经宝山区、普陀区、长宁区、徐汇区、闵行区等5个行政区，均为地下线，共设 30 座地下车站，平均站间距1.44km。工程估算总额476.83亿元，技术经济指标11.27亿元/正线公里。全线土建工程于2015年10月开工，2021年1月23日开通初期运营。

全线设一段一场，分别为陈太路停车场和元江路车辆段。元江路车辆段选址位于规划都庄路西侧、元江路北侧、都会路东侧、横沙河南侧合围的地块块内，占地约30.18ha；陈太路停车场选址位于外环线以东、蕴藻浜南岸，接轨锦秋路站，占地约13.6 ha，与7号线定修段共场址。全线设主变3座，其中元江路主变设于元江路车辆段内，另外两座共享14号线中宁路主变、9号线虹梅路主变。全线设控制中心一座，并入蒲汇塘控制中心。

相比原规划，起终点和线路长度变化，线路北端起点由陈太路站调整至陆翔路镜泊湖路口，南端终点由江川路站调整至莲花南路东川路口。部分地段线路走向调整，陈太路走向调整为祁连山路走向；娄山关路—玛瑙路—红松路走向调整为古北路—古羊路走向；老沪闵路—银都路走向调整为景洪路—银都路走向；上海南站线路走向调整为柳州路—石龙路走向。车站数量由建设规划中的28座车站调整为工可方案中30座车站，共增设4站，取消2站。车辆基地选址由虹梅南路西侧、澄江路以南地块选址移至都庄路西侧、元江路北侧、都会路东侧、横沙河南侧合围的地块内。主变由2座调整至3座。

车站结构

地面层	出入口	2-5出入口
地下一层	站厅	票务服务、自动售票机、人工服务台
地下二层	側式月台，右边车门将会打开
	arrow|L	上海地铁线路名|15往站|顾村公园（站|大渡河路）
		暂不使用
	島式月台，左边车门将会打开
		split text|上海地铁线路名|15往站|紫竹高新区（站|娄山关路）|arrow|R

車站出口

本站目前设有4个出入口。

15|
出口编号	建议前往目的地	照片
2号口	大渡河路，长风公园内部
3号口	云岭东路、大渡河路
4号口	大渡河路
5号口	大渡河路

周边

从2号口出发穿越长风公园，步行约10分钟，可达华东师范大学中山北路校区。