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长双烟铁路位于吉林省中部,西起长春北站,东至沈吉铁路烟筒山站,全长93.85公里[1]

线路

线路等级为国铁II级单线铁路。设计年货运1400万吨。从长春北站起,沿途设泉眼站、奢岭站、双阳站、山河站、五家子站5个中间站,至烟筒山站。是规划的长春——烟筒山——白山镇——松江河的“长白”旅游铁路线的组成部分。

历史

项目业主长双烟铁路有限责任公司。长双烟铁路于2005年9月开工建设,2008年7月12日全线竣工投入使用[2]。总投资9.2亿元。

沈阳铁路局长春车务段托管运营。

沿途各站

长双烟铁路沿途设泉眼、奢岭、双阳、山河、五家子等5个中间站,预留文化庄、尹家和佟家三个站。

意义

长双烟铁路是规划的长春—烟筒山—白山镇—松江河长白山旅游铁路线的一部分。连接哈大线与沈吉线,缩短运距114公里,对完善全省路网布局,提高运输能力具有十分重要意义。长双烟合资铁路的竣工,彻底改变了双阳区不通铁路的历史,缩短了长春地区与吉林省东南部地区间的运输距离,对吉林省的经济发展具有重要意义。

改建为轻轨

长双烟铁路建成之后,为配合长吉图区域发展和长吉一体化建设,很多人提出将长双烟铁路改建为轻轨,方便双阳与长春市主城区的交流,有助于双阳的经济发展。但从某种意义上说,我个人(编者)认为这种可能性不大,铁路具有很重要的战略意义,其改变是要经过很复杂的程序的,另外长双烟铁路具有连接长春与长白山腹地的长期意义,所以长双烟改变为轻轨的可能性不大。

改建轻轨基本已经搁置,并且规划从轻轨3号线向双阳,经过奢岭建设轻轨线路,不过规划为远期线路,近期不会实施。

视频

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参考文献

  1. 东北首条合资铁路全面开工建设,中国公路网 , 2005-9-12
  2. 长双烟铁路竣工开通仪式12日在长春市双阳区举行,中央政府门户网站,2008-07-12