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飞行员(英语:pilot)或称飞机师。是指出于职业或非盈利性需要(例如:娱乐)驾驶航空器的人员。

民用航空领域,除满足特定要求的情况外,各国民航当局一般都要求航空器驾驶员需持有相应的有效执照或合格证方可进行飞行活动。常见的航空器驾驶员执照按用途分有:私用 (PPL)、仪器飞行 (IR)、商用(CPL)、航线运输 (ATPL),等四种;按航空器类型分一般有定翼机(飞机)、旋翼机(包括直升机和自转旋翼机)、滑翔机[1]、轻于空气航空器(包括气球和飞艇)。由于各国民用航空当局的规定不尽相同,所以航空器驾驶员执照或合格证的类型上还有很大差异。

战斗机飞行员要能承受高速回转时的高G力,因此平时需要许多体能训练来保持良好的体能。为确保飞航安全,民用航空器飞行员每年需通过较一般人严格的健康检查以及考核,方能继续持有飞行员执照。

运动驾驶员执照

运动驾驶员执照根据航空器类别分为初级飞机、自转旋翼机、滑翔机、自由气球和小型飞艇五个等级。初级飞机根据级别又分为陆地和水上两个等级。运动驾驶员执照还可签注运动教员等级,运动教员根据航空器类别分为初级飞机、自转旋翼机、滑翔机、自由气球和小型飞艇五个等级。

私用驾驶员执照

私用驾驶员执照根据航空器类别分为飞机直升机、飞艇、倾转旋翼机四个级别。飞机级别根据航空器级等级别分为单发陆地、多发陆地、单发水上、多发水上四个级别。根据航空器型别分为最大起飞全重在5700千克以上的飞机、最大起飞全重在3180千克以上的直升机和倾转旋翼机、涡轮喷气动力的飞机。私用驾驶员执照还可签注仪表等级,仪表等级分为仪表-飞机、仪表-直升机、仪表-飞艇、仪表-倾转旋翼机四个等级[2]

商用驾驶员执照

商用驾驶员执照根据航空器类别分为飞机、直升机、飞艇、倾转旋翼机四个级别。飞机级别根据航空器级等级别分为单发陆地、多发陆地、单发水上、多发水上四个级别。根据航空器型别分为最大起飞全重在5700千克以上的飞机、最大起飞全重在3180千克以上的直升机和倾转旋翼机、涡轮喷气动力的飞机。商用驾驶员执照同样可签注仪表等级,仪表等级分为仪表-飞机、仪表-直升机、仪表-飞艇、仪表-倾转旋翼机四个等级。商用驾驶员执照还可签注教员等级,教员等级分为基础教员、仪表教员、型别教员,基础教员又分为单发飞机、多发飞机、直升机、飞艇、倾转旋翼机五个等级,仪表教员分为仪表-飞机、仪表-直升机、仪表-飞艇、仪表-倾转旋翼机四个等级。

多人制机组驾驶员执照

多人制机组驾驶员执照根据航空器类别和级别分别可签注飞机和多发陆地等级。

航线运输驾驶员执照

航线运输驾驶员执照根据航空器类别分为飞机、直升机、飞艇、倾转旋翼机四个级别。飞机级别根据航空器级等级别分为单发陆地、多发陆地、单发水上、多发水上四个级别。根据航空器型别分为最大起飞全重在5700千克以上的飞机、最大起飞全重在3180千克以上的直升机和倾转旋翼机、涡轮喷气动力的飞机。航线运输驾驶员执照与商用驾驶员执照一样可签注教员等级,教员等级分为基础教员、仪表教员、型别教员,基础教员又分为单发飞机、多发飞机、直升机、飞艇、倾转旋翼机五个等级,仪表教员分为仪表-飞机、仪表-直升机、仪表-飞艇、仪表-倾转旋翼机四个等级。

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参考文献