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事实揭露 揭密真相
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香港南丫海难
图片来自hk01

南丫海难,又称为南丫岛撞船事故是于2012年10月1日香港庆祝中华人民共和国国庆烟花汇演当晚,在香港离岛南丫岛西北的西博寮海峡上发生的一宗撞船事故。香港电灯载客船南丫四号(载127名船员及乘客)被港九小轮双体船海泰号撞击后迅速翻沉。连同海泰号上受伤的8名乘客及2名船员,以及参与救援时受伤的4名警察消防员,事故共造成39人死亡、92人受伤。

2013年4月完稿的调查报告指出,在船身向后倾覆的过程,把椅子固定在上层甲板螺丝无法承受乘客自身体重而纷纷脱落,导致多名死伤者被飞脱的数十张椅子重击甚至围困。直至2019年1月16日香港运输及房屋局最新一次跟进香港立法会对此事的质询,政府指死因调查仍在进行。[1]至今不知有多少死者是溺死还是被重击致死,有多少是“堕海”还是困于船中。到2020年11月,律政司表示经审视相关证据后,决定不再检控任何人。有港人自此称10月1日为“港殇”。

时间背景

2012年9月30日是中秋节,按香港政府惯例在中秋节翌日(即10月1日)设公众假期方便民众在中秋节当晚通宵庆祝。恰逢10月1日又是中华人民共和国国庆,故又在10月2日补发国庆翌日补假。故事故当天的国庆烟花亦被视为中秋节的馀庆烟花。

参考文献

  1. 立法会十七题:二○一二年南丫岛附近撞船事故. 香港政府新闻公报. 2019年1月16日 [2020年4月11日]. (原始内容存档于2019年10月29日).