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希望之翼 DAMAL501 马公航空 |
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 英语名称 Makung Airlines 创立日期 1988年8月 终止运营 1995年（被长荣集团收购股份）
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马公航空（英语：Makung Airlines），成立于1988年8月，为台湾实施“开放天空”政策后首间开办的民营航空公司。[1]1995年长荣航空收购马公航空股权，1996年更名为立荣航空（Uni Air），IATA代码是B7。
缘起
马公航空公司创办人严式裕为江苏人，1949年随中华民国政府迁台，1950年举家搬至澎湖经营书报，出任《少年中国晨报》社务委员，又因跨足旅游业务之故，人脉甚广。[2]
严式裕长年居住澎湖，深感离岛交通不便，不利乡亲往返台湾本岛各地。1988年中华民国交通部颁布开放天空政策之后，严式裕遂四处奔走，连同当地仕绅与有力人士如潘载祥、胡荣宗等十五人，1989年顺利筹组“马公航空公司”，由陈文武出任董事长。马公航空有鉴于澎湖居民台湾闽南语人士居多，遂于飞机上采取台语广播，首开航空界风气之先。[2]
沿革
- 1988年8月，马公航空公司成立，其公司名称取自澎湖县马公市，英文拼音亦然[1]。
- 1989年1月18日，马公航空开始营运马公往返高雄之航线。
- 1995年，长荣集团收购马公航空30%的股份。
- 1996年3月，马公航空公司易名立荣航空，管理阶层改组，马公航空之名走入历史[3][4]。
飞航路线
| 城市 | 机场 | 目的地 |
|---|---|---|
| 台北 | 松山机场 | 高雄、台东、澎湖、金门 |
| 高雄 | 高雄国际机场 | 松山、澎湖、菲律宾佬沃(包机) |
| 台东 | 台东机场 | 松山 |
| 澎湖 | 澎湖机场 | 松山、高雄 |
| 金门 | 金门机场 | 松山 |
机队
| 机型 | 数量 | 订购 | 座位 | 备注 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | 合计 | ||||||
| 波音 757-200 | 1 | — | — | — | — | 租机，原编码为N127MA，后来改为B-17501。专门执行高雄往返菲律宾佬沃的包机。
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| BAe-146-300 | 5 | — | — | — | — | B-1775、B-1776、B-1777、B-1778 和 B-1781(后来改为B-17811)。 | ||
| HS-748 | 2 | — | — | — | — | B-1771 和 B-1773 | ||
| 合计 | 8 | — | ||||||
视频
参考连结
- ↑ 1.0 1.1 谢, 国兴. 《续修澎湖县志．卷六．交通志》. 澎湖县: 澎湖县政府. 2005: 133–135. ISBN 9860015139 （Chinese (Taiwan)）.
- ↑ 2.0 2.1 张, 弘光. 〈“严伯伯”严式裕创办马公航空公司〉. 贝传媒周报. 2015-07-13 [2018-07-08] （Chinese (Taiwan)）.
- ↑ 公司简介 ~立荣航空的前身为马公航空
- ↑ 马公航空公司(更名为立荣航空)，文化部国家文化记忆库