马里兰区域通勤铁路查看源代码讨论查看历史
马里兰区域通勤铁路 (Maryland Area Regional Commuter,MARC), 在1984年以前称为马里兰通勤铁路(Maryland Rail Commuter),是巴尔的摩-华盛顿都会区的通勤铁路系统,共有三条路线。马里兰区域通勤铁路由马里兰州运输局(Maryland Transit Administration,MTA,为马里兰运输部的一个部门)经营,与庞巴迪运输公司( Bombardier Transportation Services USA Corporation)与美铁(Amtrak)[1]签约,由其负责在由CSX运输公司(CSXT)与美铁公司所有的路线上运行。 由于某些车辆运行时速可达201公里,马里兰区域通勤铁路被认为是美国运行速度最快的通勤铁路。
路线
马里兰区域通勤铁路平日于三条路线上开行93班列车:布朗斯威克线有18班列车(周五为19班),坎登线有18班列车,宾州线则有57班列车。 于2013年12月7日起,宾州线在周末开行若干班车。在联邦国定假日,班车则停开或减班。
布朗斯威克线
布朗斯威克线由华盛顿至西维吉尼亚州的马丁斯堡(Martinsburg),长 74英里(119千米)。此路线属CSX运输公司的首都都会区段(Metropolitan Subdivision)与坎伯兰区段(Cumberland Subdivision),两者以前都是巴尔的摩与俄亥俄铁路(Baltimore and Ohio Railroad,B&O)以及美铁公司的华盛顿终点区的路线。布朗斯威克线还有一条长14英里(23千米)的支线通往弗雷德里克(Frederick),该支线乃由东巨石(East Rocks)分支,沿CSX运输公司的旧主线区段(Old Main Line Subdivision)与马里兰运输局的弗雷德里克支线前行。
坎登线
坎登线介于华盛顿与巴尔的摩的坎登站之间,长约39英里(63千米),属于CSX运输公司的首都分区(Capital Subdivision)与美铁公司的华盛顿终点区的路线。这条路线最初由巴尔的摩与俄亥俄铁路在1830年开始营运,因此是美国迄今尚营运中的客运铁路路线中历史最悠久的之一。
宾州线
宾州线由华盛顿经巴尔的摩的宾州车站[2]到马里兰州的裴瑞维尔(Perryville),长约77英里(124千米)。本路线属于美铁公司的东北走廊(Northeast Corridor)与华盛顿终端区。本路线被认为是北美行驶速度最快的通勤铁路:使用电力机车牵引的双层客车列车,运行时速可高达125英里每小时(201千米每小时)。 由于本路线最初是由宾州铁路(Pennsylvania Railroad)营运,因而得名。这也是三条路线中最繁忙的,乘客数比另两条路线合计还要多。宾州线也是唯一周末仍有班车营运的路线。
除上述三条路线以外,在特殊节日也曾开行至马里兰州西部的列车。
视频
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参考文献
- ↑ 美国铁路,国家铁路局,2013-09-17
- ↑ 美国华盛顿首都地区城市轨道交通和通勤铁路,上海轨道交通俱乐部, 2016-12-26