高安車站 (日本)查看源代码讨论查看历史
高安車站 (日本) |
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日語名稱 たかやすえき 月台配置 2面4線 啟用日期 1925年(大正14年)9月30日 |
高安站(日语:高安駅/たかやすえき Takayasu eki)是位於大阪府八尾市山本高安町 一丁目,近畿日本鐵道(近鐵)的大阪線車站。車站編號為「D13」。
歷史
- 1925年(大正14年)9月30日 - 大阪電氣軌道 八木線八尾站(現時為近鐵八尾站)至恩智站之間開通,此站啟用[1]。
- 1931年(昭和6年)4月 - 加設引上線。
- 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電氣軌道 與参宮急行電鐵合併,關西急行鐵道成立[1]。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(為南海電氣鐵道的前身)合併,成為近畿日本鐵道的車站[1]。
- 1961年(昭和36年)3月20日 - 跨站式站房開始啟用。
- 1995年(平成7年)3月16日 - 月台延長至可容納10卡[2]。
- 2007年(平成19年)4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[3]。
車站構造
車站為地面車站,設有2面4線的島式月台和跨站式站房。此站可進行列車待避。車站只有一處閘口,閘口位於近大和八木一方。月台可容納10卡車廂。
此站和鄰站河內山本站的跨站式站房均於1961年落成啟用(此站的啟用日期為3月20日,河內山本站則為同年3月29日)[4]。那兩座站房是在私鐵中最早加設跨站式站房之一[5]。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1、2 | 大阪線 | 下行 | 河內國分、大和八木、伊勢志摩、名古屋方向 |
3、4 | 上行 | 大阪上本町、大阪難波、尼崎、神戶三宮方向 |
- 內側2線(2、3號月台)為主本線,外側2線(1、4號月台)為待避線。
特徴
- 停站列車
- 只有準急以下的一般列車停靠,為大阪線其中一處可折返的車站[6]。
- 8或10卡編成的準急或區間準急列車只會行走於大阪上本町站至此站之間,因此準急、區間準急列車會在此站解連或連掛。在2020年時間表修正後,只有準急列車會在此站進行解連或連掛。
- 在一般時間表下,急行會通過此站。但是在2012年以後,當鄰近的高安車廠舉行近鐵鐵路節 當日,急行會臨時停靠此站,月台和大堂的列車出發資訊屏已經對應此列車類別顯示。
- 在2017年引入車內自動廣播中,當鐵路節舉行當日,且急行執行臨時停靠此站時,上行列車會在河內國分站,下行列車會在布施站於出發後,列車長會使用人聲廣播。
- 營業上
- 車廠
車站周邊
- 西出口
- 東出口
相鄰車站
視頻
參考連結
- ↑ 1.0 1.1 1.2 曾根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版 . 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7.
- ↑ 近鉄は来月16日から ラッシュ時の混雑緩和図る. 交通新聞 (交通新聞社). 1995-02-15: 3.
- ↑ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-09]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07).
- ↑ 『最近20年のあゆみ 創業70周年記念』P.390 年表 近畿日本鉄道1980年
- ↑ 「鐵道畫刊」1992年12月特刊號<特集>近畿日本鐵道 P.159『近鐵路線上觀察學』吉川文夫 。
- ↑ 6.0 6.1 6.2 近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號,p.124 - p.147・p.284 - p.306
- ↑ 近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號,p.70 - p.87