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2014年御嶽山火山噴發

2014年御岳山火山喷发

圖片來自thenewslens

2014年御岳山火山喷发，發生於當年9月27日11时52分（日本標準時間），位在岐阜縣與長野縣交界御岳山发生的火山噴發事件，共造成58人死亡、5人失蹤，是日本自云仙岳1991年熔岩崩塌以来首起致命的火山喷发，也是日本自1902年致使约150人死亡的鸟岛火山喷发以来，第二次世界大戰之後死亡人数最多的火山喷发。

目录

事件进程

2014年9月10日-26日

9月10日观测到火山地震52次，9月11日85次。此后每天持续发生20次以內的地震。

9月27日

  • 11-17时期间，日本气象厅记录到火山型地震313次[1]。
  • 11时42分，观测到火山性地震。
  • 11时52分，火山喷发，因为此时的喷发警戒级别为1级，直到火山爆发前登山者仍未警戒
  • 12时02分，御岳山火山喷发的航空路径火山灰报告被发出，喷发高度约4,500-7,800公尺，风速28海里。
  • 12时36分，日本氣象廳将喷发警戒级别提升为3级，禁止一切登山行为，预计火山灰将影响火山口周围4公里的地区。同时，国土交通省中部地区整备局报告称瀧越地区的御岳山南侧斜面出现3公里的羽状噴烟[2]。
  • 13时许，长野县木曾町观光协会接到电话，称其2个团队的57位登山者安然无恙[3]，目前他们正在山上的小屋等待下山疏散的指示[3]。
  • 13时20分，长野县设置警戒任务部队，而14时10分，该部队移动到长野县灾害任务本部。
  • 13时35分，日本气象厅公开火山灰沉降、喷发时间和18时的降灰预计圖。
  • 13时55分，长野县出動十二名警察[4]。
  • 14时10分，长野县设置灾害任务本部
  • 14时17分，長野县警察管区出動70名機動隊員
  • 14时30分，日本总务省消防厅设置对策本部，同时内阁府情报联络室改组为官邸联絡室，警察厅災害情報联络室改組为災害警備联络室。

9月28日

  • 警方在山顶附近发现30名“心肺停止”的死者。日本紧急服务常称没有生命迹象，伴随明显死状的患者心肺停止，因为在法律上，医生只有经授权才能为宣告死亡。

9月29日

  • 当日发现的36具遗体中，仅有12具证实死亡。搜寻因面临山上喷涌的硫化氢气体等危险情况被迫暂停[5]。

9月30日

  • 不断加剧的火山活动继续阻碍救援工作[6]。

10月1日-3日

  • 救援者在此前未探寻过的山坡处再找到11具新的遗体，遇难人数升至47人，后校正为48人。2日，東京消防廳飛行隊派出安裝了影像直播系統的消防直昇機協助搜索，但搜索行動因天雨關係而於11:35中止。當前的死者身分全部確認。

10月4日及之後

10月4日，搜救人員在登山線外的未搜索地點再發現四具遺體。

颱風巴蓬_(2014年)吹襲日本本州，搜救活動被逼於5日和6日暫停。7日搜索行動繼續後，再發現三具遺體，令死亡人數上升至54人。[7]11日死亡人數再升至56人。[8]噴發事件後一個月的10月27日，政府及家屬舉行亡者悼念儀式。

次年7月29日，長野縣及岐阜縣警察及消防組成一支聯合搜索隊，事隔九個半月後再次登上山頂展開搜索行動。31日，岐阜隊利用高性能金屬探測器，在火口湖一之池附近找到一具遺體。8月6日，長野及岐阜兩縣宣佈，搜索行動正式結束，至此共58人罹難，5人失蹤。

影响

交通

本次喷发共导致长野县两条道路无法通行。9月28日，长野县厅发布消息称本次喷发不会对中央自动车道以及日本国道19号[9]。9月28日14时20分，日本内阁府发表信息称，因为实施入山限制，长野县的两条道路遭到封锁。玉泷村村道41号线在八海山的路段的交通被禁止，而在御岳山火山喷发口4公里范围内因为有喷发危险，路段被完全封锁。

在9月27日火山喷发后，日本国内的航空公司立即决定更改航路，以避免遭遇御岳山东侧喷发出的火山灰造成飞机的发动机故障[10]。在东京羽田機場，离港和入港航班出现了1小时的最高延误。为避免喷发影响，各航空公司新临时组成了一条航线，即羽田机场 -- 北陆，中部国际机场 -- 北海道和东北地方（参见右图）[11]。原本预定降落成田机场的国际航班两班次临时备降关西国际机场。另外，成田机场也有4班次航班因火山爆发而取消。

本次喷发并没有导致对铁路产生大的影响，没有出现任何有关暂时中止运输的报告，包括JR東海以及JR东日本。此外，御岳山东侧的御岳滑雪索道也因此于9月27日12时55分起停止运行，并在入山限令解除之前不会开放[12]。

影片

[東森新聞]日御嶽山續噴發 1死6活埋逾10人昏迷

參考文獻

  1. ↑ 火山噴火予知連絡会拡大幹事会（平成 26 年９月 28 日） (PDF). 日本气象厅. 2014-09-28 [2014-09-28]. （原始内容存档 (PDF)于2014-10-06）. 
  2. ↑ ＜御嶽山に火口周辺警報（噴火警戒レベル3、入山規制）を発表＞. 氣象廳地震火山部. 2014年9月27日 [2014年9月27日]. （原始内容存档于2016年12月9日） （日语）. 
  3. ↑ 3.0 3.1 山荘の関係者「客を避難させている」 御嶽山噴火. 朝日新聞社. 2014年9月27日 [2014年9月28日]. （原始内容存档于2014年9月27日）. 
  4. ↑ 御嶽山の噴火状況等について (PDF). 内閣府. 2014年9月28日 [2014年9月29日]. （原始内容存档 (PDF)于2014年10月6日）. 
  5. ↑ Five more bodies found on Japan's Mount Ontake after eruption. [2014-09-29]. （原始内容存档于2014-09-30）. 
  6. ↑ Fears of escalating volcanic activity on Mt. Ontake hinder rescue efforts. 每日新闻. 2014-09-30 [2014-09-30]. （原始内容存档于2014-10-06）. 
  7. ↑ 3 more bodies found on Mt. Ontake as search resumes, toll at 54. Mainichi Shimbun. [October 5, 2014]. （原始内容存档于October 11, 2014）.  已忽略未知参数|url-status= (帮助)
  8. ↑ Death Toll from Mount Ontake Eruption Rises to 56. Jiji Press. [October 11, 2014]. （原始内容存档于2014-10-17）. 
  9. ↑ ★長野県へお越しの皆さまへ★御嶽山の噴火について. 長野県. 2014年9月28日 [2014年9月28日]. （原始内容存档于2014年10月6日）. 
  10. ↑ 国際線、成田避け関空へ 一部国内便もルート変更. 産経新聞社. 2014年9月27日 [2014年9月28日]. （原始内容存档于2014年9月27日）. 
  11. ↑ 御嶽山噴火：羽田空港、最大1時間程度の遅れ. 毎日新聞社. 2014年9月27日 [2014年9月28日]. （原始内容存档于2014年10月6日）. 
  12. ↑ 御嶽山の噴火により御岳ロープウェイの今シーズンの営業は中止いたします. 御岳ロープウェイスキー場. 2014-09-27 [2014-10-05]. （原始内容存档于2013-02-16）. 
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