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三泊站
圖片來自mapio 位置　　　　日本北海道留萌市三泊町 路線　　　　羽幌線 類型　　　　地面車站 啟用日期　　1927年（昭和2年）10月25日 關閉日期　　1987年（昭和62年）3月30日

三泊站（日語：三泊駅／さんとまりえき ^{Santomari eki}）

簡介

三泊駅（さんとまりえき）は、北海道留萌市三泊（さんどまり）町にあった日本國有鉄道（國鉄）羽幌線の鉄道駅駅（廃駅）である。電報略號 （鉄道）電報略號はサリ。羽幌線の廃線に伴い1987年（昭和62年）3月30日に廃駅となった。 一部の普通列車は通過した（1986年（昭和61年）11月1日改定の時刻（廃止時の時刻表）で下り1本、上り2本（うち上下1本は急行「はぼろ」後継の主要駅停車列車））。

是位於北海道留萌市三泊町，日本國有鐵道（國鐵）的羽幌線車站（廢站）。隨著羽幌線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月30日廢除。

部分普通列車通過此站，在1986年（昭和61年）11月1日修正的時間表中（廢除前的時間表），下行1班和上行2班列車通過此站（當中上下行1班是急行「羽幌」後續，停靠主要車站的列車））。

歷史

• 1927年（昭和2年）10月25日 - 鐵道省留萠線留萠站至大椴站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
• 1931年（昭和6年）10月10日 - 留萠站至古丹別站之間的區間從留萠線分離，路線名改為羽幌線，成為羽幌線車站。
• 1941年（昭和16年）12月9日 - 留萠站至此站之間使用新線，使車站距離縮短2.3公里。留萌站向深川一方1.3公里處的東留萌信號場停用，原本從該處折返進入羽幌線。
• 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
• 1960年（昭和35年）9月15日 - 結束處理貨物。
• 1961年（昭和36年）4月1日 - 成為業務委託車站。
• 1972年（昭和47年）2月8日 - 結束處理行李。同時成為無人車站。
• 1987年（昭和62年）3月30日 - 羽幌線全線廢除，此站也廢除。

車站型式

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊（幌延方向的列車會開啟左邊車門）。

此站是無人車站，在有人車站時代設有車站大樓，後來經過改裝後，新車站大樓（第二）使用預製組件建成，為一座平房式設計。車站大樓位於站內西邊，與月台有一段距離。

站名的由來

車站名稱取自地名。地方名「三泊」源自阿伊努語的「サムオトマリ」，其意思是和人、是、泊地。，或者源自阿伊努語的「サンチプ（? -cip）」（?、舟）或「サントマリ（san-tomari）」（回港避風港？）。

車站周邊

• 國道232號（天賣國道/日本海奧羅龍線）
• 三泊小學
• 鹽見海灘 - 車站西邊約0.1公里。

現況

截至2011年（平成23年），舊站靠近國道位置建設了廣場。舊車站大樓成為了沿岸巴士的候車室。

相鄰車站

日本國有鐵道

羽幌線

留萠－三泊－臼谷

• 在1941年（昭和16年）12月9日前，此站至留萠站之間使用舊線，中途途經東留萌信號場。

影片

「國鉄最後の海」舊國鉄羽幌線・三泊駅跡へ