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上海世博後灘濕地公園

來自 網絡 的圖片

2010年上海世博會已經落下帷幕，世博的影響力卻仍在持續影響着我們。為傳承弘揚世博會豐富的物質成果和精神文化成果，貫徹胡錦濤總書記「要謀劃好『後世博』這篇大文章，最大限度把舉辦世博會帶來的無形資源，轉化為推動經濟社會發展的現實優勢」的指示精神，現在的後灘濕地公園不但滿足安全疏散、遊憩等候的功能，還承擔着濕地保護、科普教育、濕地水處理和生態風景觀賞的職能，繼續造福上海人民。

基本內容

中文名稱：上海世博後灘濕地公園

地理位置：上海浦東新區世博大道2200號

占地面積：14.2公頃

景點級別：公共景點

外文名稱：Houtan Garden

氣候類型：亞熱帶季風氣候

開放時間：每天6：00-18：00

門票價格：免費

簡介

公園保留了場地內的原有一塊面積16公頃的江灘濕地，茂盛的柳樹和蘆葦群落，供多種鳥類棲息並發揮河水淨化和防止洪水侵蝕等功能；改造原有水泥硬化防洪堤而成為生態型的江濱潮間帶濕地，供鄉土水岸植被繁衍生長；同時，根據現狀綠化及濕地分析現狀用地及工業遺存分析濕地淨化系統示意狹長的場地條件，設計了一個人工內河濕地系統，綿延1.7km，寬窄不一。

歷史

場地及其周邊有記載的歷史可以追溯到唐代，從海岸線推移的位置判斷，場地所在位置公元8世紀前（唐朝統治時期）已經成陸。從場地曾隸屬的南市區區志史料看，大事記的上限也自唐開始，兩者基本吻合。按照自然環境變遷和社會經濟特徵的不同，將場地景觀的變遷劃分為個階段，分別是文字史料記載以前、農業社會時期、近代工業時期、現代工業時期。場地的變化，講述着場地發展的故事，記憶着周圍人的情感。

文字史料記載以前：尚無農業生產，也無行政建制。

農業社會時期：農業經濟占主導地位，漁業、鹽業和手工紡織業也很發達。隸屬上海縣，典型的水鄉村落景觀。

近代工業時期：近代工業積聚的中心之一，內河航運業發達，碼頭密布，鐵路、公路交通發達。

現代工業時期：製造工業走過了黃金時代，老工廠面臨搬遷或倒閉的問題。浦東開發要求浦江兩岸聯繫更加緊密。

現狀

將黃浦江劣質V類水，經過沉澱、曝氣加氧，土壤和植物及微生物的淨化，在緩慢流經濕地的過程中，得以淨化至III 類淨水，供世博會場的景觀、澆灌和沖洗用水。初步試運行證明，後灘公園的水淨化能力每天2400t。這既是一個實際的水淨化系統，也是一個展示和科普教育系統。

淨化流程：從西到東，濕地水流經過病原體淨化區、重金屬淨化區和營養物淨化區後，進入水質穩定調節區；期間，水流又不斷通過地下管道在梯田進出，迂迴淨化。

系統設計：淨化系統考慮了黃浦江與內河濕地的水位、縱向流速，湖底生態化設計為水生物多樣性提供條件；同時考慮了水體的沉澱、加氧、過濾和生物吸收。

水位西高東低；江水位高、濕地水位低，在淨化循環系統內部水自然流動。

A、兩年一遇的土坡式防洪堤和千年一遇的台地式防洪堤之間，形成了一個黃浦江和陸地之間的過渡帶和緩衝區，可以在遇到突發洪水時作為城市的滯洪地。

B、分層建堤大大降低了對防洪堤的要求高度和強度，使原有水泥防洪堤可以改為低強度的泥土和天然材料製作的生態化的護堤，改善了濱江生態系統。

在狹窄的場地上，營造豐富的空間。內河谷地的地形與兩岸的鄉土喬木相結合，創造了一個相對幽靜的溪谷景觀，在喧鬧的環境中，營造了一片僻靜的場所。溪谷縱向由上游而下，蜿蜒曲折，空間開合多變；橫向自陸而江，一波三折，在狹窄的斷面上，創造了豐富的空間層次。

蘆荻台面積約1650平方米，位於後灘公園中部的原污水處理廠碼頭，長10米，寬8米，設計將整個碼頭及基礎全部保留，改造成一個休閒平台。

1、保留原貨運碼頭基本格局，基礎全部保留，體現工業遺存特色；

2、鋪上竹木甲板，局部砌出種植池，植入其它元素，建立人性化休息系統，使遊人可舒適停留，眺望黃浦江原生濕地景觀和對岸上海城市天際線。

3.為阻擋江風的吹襲，平台上還豎起一片片嵌有玻璃的鋼板。平台兩端以及臨水一側種植有蘆葦和荻，將平台融入濱江濕地之中，盡顯野趣和自然。

交通線路

1 地鐵 7號線：乘 7 號線 至後灘站 ，從 4 號口出來（通耀路方向）左拐至世博大道，再前約250M即可到達（上海後灘房車文化園旁邊-世博大道2500號）。

2 地鐵 8 號線： 乘 8 號線至中華藝術宮站，從 3 號口或4號口出來，至世博大道，沿世博大道向西約1000M即可到達（世博大道2200號）。

3 公交路線：170路、314（夜間線）路、610路、627路、815路、818路、82路，終點站（通耀路耀龍路站）下至世博大道，沿世博大道向前約250M即可到達（上海後灘房車文化園旁邊-世博大道2500號）。