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上海市無軌電車系統是中國上海市內公共交通的組成部分。整個系統自1914年11月15日開始運營，是世界上連續運營時間最長的無軌電車系統。截止至2017年，上海無軌電車保有量共計358輛。上海無軌電車系統曾一度是全世界最大的系統，曾經擁有22條線路共計986輛無軌電車，現今則有13條線路。

歷史

在無軌電車之前，英商上海電車有限公司開闢了有軌電車。在成立初期，該系統有兩條路線，由七輛車投入運營。

第一條無軌電車線路（14路）開通於1914年11月15日。由福建路延安路駛往1.1公里外的鄭家木橋；1915年線路增加沿着佩路（今北京東路）行駛。至1984年，以及至2003年，14路和16路的部分線路仍然覆蓋這兩個路段。

在最初的13天運行中，該系統運載了20萬人次。這一系統很快就被認為格外適合於上海的繁華街道中運營。然而，這一系統不得不暫時停運以對其所經由的道路路面進行強化，因為無軌電車已將鋪平路面的石頭壓下。

1924年，經市議會的同意，無軌電車系統進行了大規模擴張。覆蓋網絡很快就從3.5公里（2.2英里）擴大33.0公里（20.5英里），運營公司針對此又購買了100輛新的無軌電車。

自1985年，儘管無軌電車車輛只占公共汽車（其餘的是柴油車）的約20％，使用無軌電車系統的乘客占整個公交系統乘客數目的40％以上。當時共有19條無軌電車路線和860輛鉸接電車投入運營。

1994年，上海無軌電車系統擁有22條線路和986輛的電車，但後來這兩個數字都顯著下降。在2009年年底仍在正常使用的車輛總計略超過200個。

2017年2月1日，延安路中運量無軌電車開通。該線使用高架橋中間位置作為站台，車輛使用左側門上下客，沿用71路線名。

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