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原圖鏈接來自 北京中天海鵬文化發展有限公司 的圖片

上海汽車會展中心坐落於上海國際汽車城核心區汽車博覽公園內，總建築面積為6萬平方米，中國首座針對汽車行業特點設計並建造的一座現代化場館，是上海打造汽車產業中心戰略的重要組成部分，其中展覽面積和會議、辦公等展會配套設施面積各3萬平米，擁有1200多個標準展位(3M×3M)。

簡介

上海汽車會展中心由上海世博（集團）有限公司與上海國際汽車城發展有限公司共同投資興建，於2005年底前建成並投入使用。該項目是上海國際汽車城的重要功能性項目，也是上海市政府打造中國乃至亞太地區汽車產業中心戰略地位的重點項目。建成後成為中國第一個針對汽車行業特點設計並建造的大型專業會展場館，不僅能為各類製造商提供展示商品的理想舞台、為供貨商提供各類商機，還能為消費者帶來了解汽車產品和汽車文化的機會。

上海汽車會展中心總建築面積61510㎡，其中：南北展館共24023㎡，是55m跨度的單層無柱大空間展廳，高度達11m。會議綜合樓面積36072㎡，總高度30m，為地上6層，地下一層的高層建築。

總體設施

上海汽車會展中心是由德國著名建築設計公司IFB提供總體建築設計的一座現代化會展中心。中心以「自然環境和運動」的相互關係為設計理念，與汽車城博覽公園和整個汽車城融為一體。它將依託汽車工業，集展覽﹑展示﹑會議﹑商務﹑廣告﹑餐飲等各種服務與設施為一體。

作為中國第一個針對汽車行業特點設計並建造的大型專業會展場館，上海汽車會展中心不僅能為各類製造商提供展示商品的理想舞台、為供貨商提供各類商機，更能為消費者帶來了解汽車產品和汽車文化的機會，從而帶動汽車城內相關產業的發展，實現上海成為中國汽車產業中心的目標。

上海汽車會展中心由南北兩側的雙子展館及中部會議綜合樓三部分構成。流暢的弧形線設計體現了動感和速度感；由內向外傾斜的牆面均採用玻璃幕牆及金屬幕牆，使外部景觀最大限度地融入內部空間，整個建築在「變化中運動」，與周圍的建築群體﹑綠化﹑水面等景觀有機地組成了一個完整體。

占地面積39890平方米，總建築面積61510平方米，距上海市中心約四十分鐘車程——這個國內首個為汽車行業配套的專業會展中心仿佛占盡了天時地利。上海汽車會展中心由上海世博（集團）有限公司與上海國際汽車城發展有限公司共同投資興建，工程總投資4億元人民幣，2004年11月正式開工建設。其所在的上海國際汽車城是上海市政府「十五」和「十一五」規劃中的重點建設項目，汽車城與東部的微電子產業基地、南部的石油化工基地、北部的精品鋼鐵基地共同構成上海「東南西北」四大產業基地。自2001年汽車城建設全面啟動以來，已有上海國際賽車場、機動車檢測中心、二手車交易市場、汽車展示貿易街等一批功能性項目和城市基礎設施項目相繼落成並投入營運。作為上海國際汽車城的重要配套工程之一，上海汽車會展中心是針對汽車行業特點設計並建造的大型專業會展場館，擁有標準展位(3m×3m) 1628個。除展覽、會議等功能外，汽車會展中心還集商務辦公、餐飲等全方位服務功能於一體，展覽面積和配套設施面積各3萬平方米。上海汽車會展中心的啟用，象徵着集製造、研發、貿易、博覽、運動、旅遊等多種功能於一體的綜合性汽車產業基地初具雛形。同時，汽車會展中心也是世博集團最大的一個單體投資項目，藉助汽車會展中心的管理運營，世博集團將為辦好2010年上海世博會積累實戰經驗。

作為大型汽車展會的舉辦場所，上海汽車會展中心的交通也十分便利。上海汽車會展中心和F1賽車場分別位於上海國際汽車城的西南角和東北角，通過附近的滬寧高速出入口可快捷的進入上海地區高速公路網。上海軌道交通11號線（R3線）終點站離上海汽車會展中心僅500米，使會展期間的交通更加方便。3月10日，上海汽車會展中心撩開面紗，並迎來本年度最具規模的「2006上海進口汽車博覽會」（Imported Auto Expo Shanghai 2006）。法拉利、賓利、勞斯萊斯等高檔豪華車，薩博、酷派等個性化轎跑車悉數到場，參展的有三十多個國際著名進口汽車品牌，品牌覆蓋率約95%，展出的原裝進口車總共約一百五十輛，吸引了上萬車迷前往一睹風采。

上海汽車會展中心總建築面積61510㎡，其中：南北展館共24023㎡，是55m跨度的單層無柱大空間展廳，高度達11m。會議綜合樓面積36072㎡，總高度30m，為地上6層，地下一層的高層建築。

上海汽車會展中心為各類展覽﹑會議的舉辦配備了完善而先進的給排水﹑電力﹑通訊﹑暖通﹑監控系統﹑火災報警系統﹑應急系統﹑BA系統﹑電視廣播系統等設施。

視頻

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