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上長和站 |
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 圖片來自mapio 路線 膽振線 類型 地面車站 啟用日期 1940年（昭和15年）12月15日 關閉日期 1986年（昭和61年）11月1日 |
上長和站（日語：上長和駅／かみながわえき Kami-Nagawa eki）
簡介
上長和駅（かみながわえき）は、かつて北海道（膽振支庁）伊達市 （北海道）伊達市上長和町に設置されていた、日本國有鉄道（國鉄）膽振線の鉄道駅駅（廃駅）である。膽振線の廃線に伴い、1986年（昭和61年）11月1日に廃駅となった。[1]
是位於北海道伊達市上長和町，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。
歷史
- 1940年（昭和15年）12月15日 - 膽振縱貫鐵道伊達紋別站至德舜瞥站（後來為新大瀧站）之間開通，上長流停留場（日語：上長流停留場／かみおさるていりゅうじょう）啟用[2]。當時為客運車站。
- 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為膽振線。同時升級至車站，名為上長流站。
- 1959年（昭和34年）10月10日 - 車站名稱改為上長和站。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 膽振線全線廢除，此站也廢除。
站名的由來
車站名稱取自所在地名。原本當地名為「上長流（かみおさる）」，與站名同名。在1959年（昭和34年）4月，隨著字名變更[3]。同年10月，與長流站一同改站名[2][3]。
車站型式
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊（俱知安方向的列車會開啟左邊車門）。此站沒有轉轍器[4]。
此站是無人車站，沒有車站大樓，於月台出入口附近設有一座候車室，該建築物以裝配而成[5]。
使用狀況
- 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為6人[4]。
車站周邊
- 北海道道233號伊達洞爺線[6] - 現時：國道453號（有珠國道）。
- 上長和停車公園
- 伊達溫泉
- 長流川[6]
- 有珠山 - 車站東北方[6]。可從車站觀看[4]。
- 昭和新山 - 車站北方[6]。可從車站觀看[4]。
現況
關於伊達紋別站與此站之間的路軌遺址，於伊達紋別站站內對出附近位置起建設了約4公里的單車徑[7]。單車徑終點位於此站附近[8]。
截至1997年（平成9年），車站被草覆蓋，月台、木欄和站前的白樺樹還存在[7]。後來月台被撤走，截至2010年（平成22年），單車徑旁建設了名為「上長和休憩所」的公園，公園內設有石製模擬月台[8]。
另外，截至1997年（平成9年），靠近伊達紋別一方。於伊達溫泉附近的單車徑旁保留了2公里之里程碑[7]。截至2010年（平成22年）也是同樣[8]。
相鄰車站
參考文獻
- ↑ 上長和駅，goo地圖
- ↑ 2.0 2.1 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鉄道北海道総局. 1973-3-25: 77. ASIN B000J9RBUY （日語）.
- ↑ 3.0 3.1 伊達市の沿革（平成27年3月時點） (PDF). 伊達市. [2018-09-26] （日語）.
- ↑ 4.0 4.1 4.2 4.3 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）92頁。
- ↑ 書籍《追憶の鉄路 北海道廃止ローカル線寫真集》（著：工藤裕之，北海道新聞社，2011年12月發行）279頁。
- ↑ 6.0 6.1 6.2 6.3 書籍《北海道道路地図 改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）41頁。
- ↑ 7.0 7.1 7.2 書籍《鉄道廃線跡を歩くIII》（JTB出版，1997年5月發行）40頁。
- ↑ 8.0 8.1 8.2 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）156頁。