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上頓別站 |
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 圖片來自mapio.net 路線 天北線 類型 地面車站 啟用日期 1916年（大正5年）10月1日 關閉日期 1989年（平成元年）5月1日 |
上頓別站（日語：上頓別駅／かみとんべつえき Kami-Tombetsu eki）
簡介
上頓別駅（かみとんべつえき）は、かつて北海道（宗谷支庁）枝幸郡中頓別町字上頓別に設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）天北線の駅（廃駅）である。電報略號はミト。天北線の廃線に伴い、1989年（平成元年）5月1日に廃駅となった。[1]
是位於北海道枝幸郡中頓別町字上頓別，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。
歷史
- 1916年（大正5年）10月1日 - 鐵道院宗谷線小頓別站至中頓別站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
- 1919年（大正8年）10月20日 - 路線名稱改為宗谷本線，成為宗谷本線車站。
- 1930年（昭和5年）4月1日 - 音威子府站至稚內站之間的路段改名為北見線，成為北見線車站。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
- 1961年（昭和36年）4月1日 - 路線改名為天北線，成為天北線車站。
- 1973年（昭和48年）9月17日 - 終束處理貨物和行李業務[2]。同時成為無人車站[3]，撒走列車交會設備。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。
- 1989年（平成元年）5月1日 - 天北線全線廢除，此站也廢除。
車站構造
截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌北邊（南稚內方向的列車會開啟右邊車門）[4]。當時沒有轉轍器。曾經此站設有2面2線的相對式月台，當時可進行列車交會，也是原木的集散車站。
此站是無人車站，在有人車站時代還有車站大樓。車站大樓位於站內北邊，鄰接月台。
站名的由來
車站名稱取自地名。地名中的「頓別」在阿伊努語為「トウ・ウン・ベツ」，其意思是「從沼澤中流出的河流」。然後再冠以「上」字，這是由於地區在河流的上流區域[5]。
車站周邊
車站位於小型村落內。
使用狀況
- 1981年度（昭和56年度）的1日上下車人次為263人[4]。
| 乘車人員變化[7] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 1921 | 17 |
| 1935 | 25 |
| 1953 | 50 |
現況
截至1997年（平成9年），車站大樓、月台與站名牌還存在，但是車站大樓受損嚴重，後來改變為休息處[8]。後來由於老化嚴重，在2002年（平成14年）8月後撤走了[9]。截至2011年（平成23年），該處變成空地[9]。
相鄰車站
參考文獻
- ↑ 上頓別駅，mapio.net
- ↑ 日本國有鉄道公示第148號. 官報. 1972-09-14 （日語）.
- ↑ 通報 ●天北線上音威子府駅ほか11駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1973-09-14: 4 （日語）.
- ↑ 4.0 4.1 4.2 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）188頁。
- ↑ 札幌鉄道局編 (編). 駅名の起源. 北彊民族研究會. 1939: 84 （日語）.
- ↑ 書籍《北海道道路地図 改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）16頁。
- ↑ 中頓別町史 平成9年5月發行 P397/8,855
- ↑ 書籍《鉄道廃線跡を歩くIV》（JTB出版，1997年12月發行）25頁。
- ↑ 9.0 9.1 書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）243頁。