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不動之澤車站圖片來自4travel.jp

不動之澤車站，（日語：不動の沢駅/ふどうのさわえき/Fudōnosawa eki），是屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)盛岡支社的管轄範圍^[1] ^[2] 。

簡介

不動之澤車站，位於日本宮城縣氣仙沼市四反田、東日本旅客鐵道（JR 東日本）氣仙沼線沿線的BRT車站，於1960年（昭和35年）11月10日啟用。

不動之澤車站是線路開通三年後才開通的後發站。位於住宅區。它位於大川河畔，距離南氣仙沼站 1.3 公里，靠近河口，但該站似乎在山上，並沒有被海嘯損壞。（2013年臨時修復的BRT柳津至氣仙沼路段於令和年4月2日廢止為鐵路線。）

不動之澤車站原先是氣仙沼車站代為管理的無人車站，是一個沒有站房的車站，站台每邊一條線。平台上有一個長長的鋼棚，還有一個開放的候車室。

不動之澤車站的舊月台與軌道撤去後整備作專用道上BRT用的站舍。

BRT開始運行當初與軌道相鄰，後來車站移至道路上，但只立了站名牌。

地震前是側式月台1面1線的地面車站。

東日本旅客鐵道

■氣仙沼線（BRT路段）

南氣仙沼－不動之澤－氣仙沼

1960年（昭和35年）11月10日 - 車站啟用。
1987年（昭和62年）4月1日 - 日本國鐵分割民營化，車站管轄劃歸由東日本旅客鐵道繼承。
2005年（平成17年）3月1日 - 配合氣仙沼高等學校的統整合併，為提升通學的便利性，快速列車「南三陸」4號開始在本站停靠。
2011年（平成23年）3月11日 - 東北地方太平洋近海發生2011年日本東北地方太平洋近海地震，地震引發的海嘯沖毀靠近海岸的許多鐵路設施，不動之澤也是23個被沖毀的鐵路車站之一。
2020年（令和2年）4月1日：隨着柳津-氣仙沼段鐵路線廢線，不再作為鐵路站^[3]。