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《中國電動車》經國家新聞出版總署批准，由南昌市科技信息中心主管主辦的工業技術期刊。本刊堅持學術性、時代性、創新性的原則，旨在推廣科技、經濟界的新理論、新技術、新經驗，為廣大科研、教育、經濟工作者提供學術交流平台，推動科技與經濟相結合及科教事業的發展。聚焦中外高新技術前沿動態，促進高新技術產業化發展方向；以市場需求為導向，以高新科技資訊為依託，以平面交流為手段，努力為促進我國技術交流與發展。

中國電動車雜誌欄目設置

主要欄目：技術平台、經濟研究、經營管理、交流研討、教育科學等。

中國電動車雜誌辦刊宗旨

辦刊宗旨為：聚焦中外高新技術前沿動態，促進高新技術產業化發展方向；以市場需求為導向，以高新科技資訊為依託，以平面交流為手段，努力為促進我國技術交流與發展。

中國電動車雜誌收錄情況

中國人文社會科學引文數據庫、ASPT來源刊、中國科學引文數據庫來源期刊

中國科技論文統計源期刊、中國期刊網來源期刊、中國科技期刊精品數據庫

中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊、國家新聞出版總署收錄

中國核心期刊數據庫收錄期刊、中國學術期刊綜合評價數據庫來源期刊

萬方數據—數字化期刊群入網期刊、中國工業期刊學會理論編輯部薦稿期刊

中文科技期刊數據庫、龍源期刊網來源期刊

維普資訊—中文科技期刊數據庫、中國知網。

中國電動車雜誌相關期刊

中國廚衛雜誌、中國材料科技與設備雜誌、中國玻璃雜誌、中國汽車製造雜誌、中國新技術新產品精選中國油料雜誌、中國建築材料科學研究院學報、中國石油文摘雜誌、中國管理信息化·會計版雜誌、中國品牌雜誌。

中國電動車雜誌社簡介

1.基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

2.文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

3.作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務；其它作者附作者單位、地址和郵編。

4.摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。

5.標題層次一級標題用「一、二、……」來標識，二級標題用「（一）、（二）、……」來標識，三級標題用「1.2.」來標識，四級標題用「（1）、（2）」來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

6.計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

7.參考文獻

限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，採用順序編碼制著錄，按其文中出現的先後順序用阿拉伯數字編號，列於文末，並依次將各編號外加方括號置於文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址（至子－－欄目）.上傳年月。

為保證本刊的權威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負，編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。

8.圖表：文中儘量少用圖表，必須使用時，應簡潔、明了，少占篇幅，圖表均採用黑色線條，分別用阿拉伯數字順序編號，應有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數據應註明資料來源。

9.注釋：注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋，集中列於文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內容的進一步解釋或補充說明；引文注釋包括各種不宜列入文後參考文獻的引文和個別文後參考文獻的節略形式，其序號為①②③……。

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