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中土站 |
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中土站（日語：中土駅／なかつちえき）是位於日本長野縣北安曇郡小谷村，隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，每天只提供各7班普通列車服務。
「中土」的名稱來自附近「中谷」及「土谷」地區的合稱。
於2020年度，本站是JR西日本大糸線路段中唯一錄得平均乘車人數為0人，即是全年使用人數為少於183人。
歷史
- 1935年11月29日：隨日本國鐵大糸南線由信濃森上站延伸至本站而開業。
- 1957年8月15日：大糸南線由本站延伸至大糸北線的小瀧站，全線開統及統一稱為大糸線。
- 1978年9月22日：貨運服務取消。
- 1983年3月25日：車站無人化。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道（JR西日本）車站。
- 1995年7月11日：受「7·11水災」影響，姬川氾濫而令第一代站舍沖毀，需拆卸。
- 1997年：新站舍啟用。
- 2014年：
車站結構
站房
設有木製單層站舍一座，是第2代站舍。第1代站舍於1995年7月因姬川受豪雨而引致氾濫，大量砂石沖入站舍而受到嚴重損毀[2]，後來拆卸重建，1997年完成及啟用。內設有偌大的票務處及候車大堂，唯車站早於1983年無人化，因此從未有實際的使用，再加上使用人數長期處於個位數字水平，未免使人感覺浪費[3]。
站舍的水平位置位處月台之下，因此沿改札口出入站舍時，須先經過數級梯級才能到達月台層面。[4]
月台
設有島式月台1座，原能提供1面2線的配置，另外在月台外再另有一條保線用側線[5]，但由於現時班次稀疏，交換設備及保線路軌再沒有實際用途，因此靠近站舍一邊的路軌遭停用，亦把保線路軌拆去[6]。月台兩邊的訊號系統同時撒去，變成不可交換的1面1線配置。而靠向北小谷方向的轉轍器被撒去，部份路軌亦被移走；而靠向南小谷方向的轉轍器雖然沒有拆走，但通往的路軌部份被枕木所阻檔。
出入口位於月台末端向南小谷方向，經過斜道、平交道及數級樓梯方到達站舍改札口，月台上不設任何設施，有效長度為3輛。列車靠站時，上行往南小谷方向為右側開門，下行往糸魚川為左側開門。
影片
參考文獻
- ↑ 地震で一部不通の大糸線、JR西區間は全線再開へ。 Response.jp，2014年11月26日。
- ↑ 非官方車站介紹。. [2014-09-15]. （原始內容存檔於2014-09-15）.
- ↑ 從售票窗口觀看新的票務室，面積頗大，規模和與車站使用量並不配合。. [2014-09-15]. （原始內容存檔於2014-09-15）.
- ↑ 另一個非官方車站介紹。. [2014-09-15]. （原始內容存檔於2014-09-16）.
- ↑ 另一個非官方車站介紹，圖片攝於2002年。
- ↑ 圖片攝於2006年11月9日，最右邊的保線路軌已被拆去。取自大糸線非官方路線介紹網頁。
