丹陽北站檢視原始碼討論檢視歷史
丹陽北站是一個位於中國江蘇省鎮江市丹陽市的高速鐵路車站，屬於京滬高速鐵路[1]，離城區大約10千米，與丹陽站是同城車站。丹陽北站原先並不在京滬高速鐵路的規劃車站中，但由于丹陽本地市民和當地政府的爭取，使得鐵道部於2008年同意了丹陽北站的建站申請，車站於2009年11月開工建設，2011年6月30日建成投運[2]。
歷史沿革
2006年，京滬高速鐵路立項，丹陽高鐵站被原中華人民共和國鐵道部列為預留站。
2007年起，丹陽市政府通過鎮江市向江蘇省和原中華人民共和國鐵道部申請，要求建丹陽高鐵站。
2008年底，原中華人民共和國鐵道部批准丹陽市的建站申請，丹陽高鐵站正式定名為丹陽北站。
2009年6月29日，原中華人民共和國鐵道部批覆丹陽北站站房的初步設計方案；同年11月，丹陽北站正式開工建設。
2011年，京滬高速鐵路試驗車穿過丹陽北站。
2011年7月1日，伴隨着京滬高速鐵路開通運營，丹陽北站正式開通運營。
2019年11月26日，丹陽北站啟用電子客票。
建築設計
丹陽北站由江蘇省城市規劃設計研究院設計，站房建築面積5978平方米 ，站前廣場占地面積為15000平方米。 丹陽北站站房為「線側下式」，即落地側式站房，設計每天承載的客流量在1500人次左右。
整體布局
丹陽北站站房主體站房為1層，局部2層，站台設在車站2層，乘客進入候車廳後，直接由北側檢票口進站，而後經樓梯或地下通道進入站台。丹陽北站站前廣場設置公交首末站、出租車上下客站以及地下停車庫等。
視頻
2021年1月10日，G107次（北京南站-上海虹橋站）本務
參考資料
- ↑ gaotie.huochepiao.com :Timetabel Chezhan Danyang
- ↑ [京滬高鐵沿線探訪]網民「頂」出丹陽高鐵站. 東方早報. 2011-05-30 [2017-05-21]. （原始內容存檔於2011-09-10）.