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亞洲1號衛星(AsiaSat 1)是美國休斯飛機公司製造的靜止軌道通信衛星。衛星本體呈圓柱體,直徑2.2米,高6.5米,有24個C波段轉發器,重1.25噸,設計運行壽命10年。衛星原為美國的西聯星-6號,在1984年2月3日由美國航天飛機「挑戰者號」發射上天但未成功入軌,後由美國航天飛機「發現號」於11月12日回收。經修整後,被香港亞洲衛星有限公司購得,並命名為亞洲一號衛星,主要為中國及亞洲各國提供通信服務。亞洲一號衛星於1990年4月7日由長征三號火箭西昌衛星發射中心發射成功。2003年4月,亞洲一號衛星退役[1]

發展歷程

亞洲一號衛星的前身是美國休斯飛機公司設計製造的Westar6地球靜止軌道通信衛星。1984年2月,她的首次發射,在脫離航天飛機後,未能進入預定軌道,從此成為了太空中的「流浪兒」。幸運的是,八個月後,Westar6被成功收回。中信集團旗下的亞洲衛星公司甫一成立,就着手於這顆衛星的購買,回收衛星重獲新生,並命名為「亞洲一號」。

1990年4月7日,經過六年的等待,亞洲一號衛星帶着無數人的祈盼,發射成功了!正如她的名字——「亞洲一號」,註定是一顆承載了許多個創舉的衛星 :她是亞洲地區第一顆商用通信衛星,帶領着眾多的「後來人」走上了蓬勃發展的道路 ;她是我國長征系列運載火箭第一次發射的國外製造的商用通信衛星,拉開了我國航天邁出國門、走向世界的大幕 ;她是第一顆為我國廣播電視業提供傳輸服務的商用通信衛星,開啟了國內衛星應用服務的新開端 ;她是引入了出租衛星轉發器的成套服務即「天地一體化」重要概念的鋪路者,幫助打開了我國衛星通信設備出口的先河 ;她是為我國爭取寶貴衛星軌道資源的先驅,將國家主權利益提升到了太空空間的高度。

2003年4月,亞洲一號衛星圓滿完成歷史使命,光榮退役。天空沒有留下翅膀的痕跡,但是她已飛過4700多個日日夜夜,她對中國乃至亞洲各國、各地區的廣播電視和衛星通信事業的發展起到了極大的推動作用,她永遠是星空中不可磨滅的、最亮的一顆星!1984~2014年,我國已發展了四代通信衛星。三十年風雨兼程、三十年春華秋實,仰望漫天繁星,在璀璨星光照耀下,中信衛星將率領旗下亞洲系列衛星在通信衛星的發展道路上堅定地走下去!

亞洲一號衛星的作用

亞洲一號衛星是中國自行研製和生產的長征系列運載火箭首次發射國外製造的商用靜止軌道通信衛星。亞洲一號衛星的成功發射,對推動我國運載火箭進入國際商用發射市場發揮了重要的作用。

亞洲一號衛星是亞洲地區第一顆商用通信衛星,提供24個C波段轉發器[2],對亞洲各國、各地區的廣播電視和衛星通信事業發展起到了極大的推動作用,在亞洲地區衛星通信發展史上具有不可磨滅的歷史意義。2003 年 2 月,亞洲一號衛星圓滿完成歷史使命,光榮退役。

在中信集團的大力支持下,亞洲衛星公司各項業務蓬勃發展,以其優質的衛星資源、豐富的管理經驗和良好的服務質量,贏得廣大客戶的充分信任,逐步發展成為亞太地區綜合實力最強的衛星運營公司。亞洲系列衛星資源得以豐富,規模得以壯大。繼亞洲一號衛星之後 ,亞洲衛星公司共發射了「亞洲二號」、「亞洲 3S」、「亞洲四號」、「亞洲五號」共計5顆衛星,亞洲七號衛星也計劃於2011年發射。目前,亞洲衛星資源連接超過50個亞太國家及地區,接通覆蓋超過世界三分之二人口的通訊網絡,服務全球超過100家公營及私營電視和電台廣播機構,提供 300多套電視和廣播頻道,提供包括公共通信網絡、專用 VSAT網絡及寬帶多媒體等各種電信服務。

2008年,中信集團成立了中信網絡有限公司北京衛星通信分公司 ( 中信衛星 ), 全面承接了亞洲衛星公司的國內業務。這一新的運營模式既符合國家法律法規的要求,又為亞洲衛星公司繼續為國內廣大用戶提供服務創造了條件。中信衛星將繼續攜手亞洲衛星,在廣闊的空間領域繼續加強和國內相關機構的密切合作,致力於推動中國衛星通信事業的發展。

視頻

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參考文獻