交通強國戰略下民航業高質量發展研究檢視原始碼討論檢視歷史

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《交通強國戰略下民航業高質量發展研究》，李國政 著，出版社： 四川大學出版社。

四川大學出版社全稱為四川大學出版社有限責任公司，是教育部直屬、四川大學主辦的綜合性大學出版社，成立於1985年。其選題範圍橫跨文、理、工、農、醫等領域，出版物形式包括圖書、電子、音像各媒體，出版各類圖書萬餘種，電子音像製品2500餘種，為推進教育文化事業的發展做出了重要貢獻。

內容簡介

本書將我國民航業高質量發展置於交通強國建設的視野中，搭建二者之間的一種可視化分析框架和內在關聯，探究交通強國背景下民航業高質量發展的重要機遇和若干挑戰，分析民航業高質量發展的內外部驅動因素，對我國民航業高質量發展的經濟效應、經濟發展形態和國內各地區民航業發展的實踐道路進行了闡述，建立我國民航業高質量發展的評價體系和評價指標，定量測度民航業高質量發展的整體水平，並對民航業高質量發展的對策保障進行總結。

作者介紹

李國政，河南省衛輝市人，經濟學博士，現任鄭州輕工業大學經濟與管理學院副教授，碩士生導師，航空經濟發展河南省協同創新中心研究員，研究方向為區域經濟、航空經濟等。

目錄

第1章緒論

1.1研究背景及意義

1.2研究現狀

1.3研究目標與結構

1.4研究重難點及創新之處

1.5研究方法

第2章交通強國戰略與我國綜合交通運輸體系建設

2.1交通強國戰略的形成邏輯

2.2交通強國戰略的價值效能

2.3交通強國戰略下我國綜合交通運輸發展現狀與趨勢

2.4國外綜合交通運輸發展特徵與借鑑

2.5本章小結

第3章交通強國戰略與民航業高質量發展的雙向互動

3.1民航業高質量發展的框架指向和主要特徵

3.2交通強國戰略對民航業高質量發展帶來的機遇和挑戰

3.3民航業高質量發展在交通強國戰略中的角色和功能分析

3.4我國民航業發展的歷史進程及體制變遷

3.5國外民航業發展的主要進程及經驗借鑑

3.6本章小結

第4章交通強國戰略下民航業高質量發展的基本動力

4.1綜合交通運輸體系對民航業高質量發展的外部規制

4.2新形勢下民航業高質量發展的內部需求

4.3區域經濟發展與民航業的深度融合

4.4現代化的基礎設施是對民航業高質量發展的有力助推

4.5本章小結

第5章交通強國戰略下民航業高質量發展的經濟檢視

5.1基於競爭優勢的民航業發展方式轉變

5.2航班時刻資源配置與民航業高質量發展

5.3航空樞紐經濟與民航業高質量發展

5.4通用航空產業政策與民航業高質量發展

5.5本章小結

第6章交通強國戰略下民航業高質量發展的評價體系

6.1基於交通強國的民航業高質量發展的評價理論建構

6.2基於交通強國的民航業高質量發展的評價指標建構

6.3基於交通強國的民航業高質量發展的評價模型建構

6.4基於交通強國的民航業高質量發展的評價結果分析

6.5本章小結

第7章交通強國戰略下民航業高質量發展的區域實踐

7.1東部地區民航業高質量發展的實踐探索

7.2中部地區民航業高質量發展的實踐探索

7.3西部地區民航業高質量發展的實踐探索

7.4東北地區民航業高質量發展的實踐探索

7.5邊疆地區民航業高質量發展實踐探索

7.6本章小結

第8章交通強國戰略下民航業高質量發展的路徑保障

8.1完善綜合交通運輸體制機制，為民航業高質量發展提供制度保障

8.2強化民航基礎設施建設，為民航業高質量發展提供物質保障

8.3提升航空物流「三能力」建設，深化航空經濟產業鏈供應鏈融合

8.4增強民航業運營主體的協同運行，打造高質量發展的效能合力

8.5推動民航業與區域經濟協同發展，形成臨空與腹地相互支撐格局

8.6本章小結

參考文獻

附錄1：《交通強國建設綱要》

附錄2：《國務院關於促進民航業發展的若干意見》

附錄3：《新時代民航強國建設行動綱要》

後記