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交通銀行大樓是上海外灘建築群中的一座建築，位於外灘14號。

外灘14號最初是著名的老牌英資企業寶順洋行的產業。19世紀下半葉，顛地經營失敗，該處被德華銀行買下，並建造了一座文藝復興風格的4層大樓。1919年，第一次世界大戰結束以後，中國沒收德國在華財產，這座大樓被交通銀行上海分行接管。1928年，隨着全國政治中心從北京轉移到南京，交通銀行也將總行遷到上海外灘14號。1937年，抗日戰爭爆發，交通銀行將總行遷到重慶。戰爭結束以後，1946年－1947年，上海總行重建為裝飾藝術運動主義風格的6層大樓，這也是上海外灘建築群中最後建成的一座。

1951年，交通銀行總行遷回北京，上海外灘14號行址則由上海市總工會進駐至今。

簡介

中山東一路14號的交通銀行大樓，興建於1940年，占地1908平方米，建築面積為10088平方米。

屬近現代主義風格。建築設計強調垂直的線條，外立面簡潔明朗。底層外牆用黑色大理石貼面，莊嚴華貴。進門兩側有紫銅欄杆裝飾的人造環形大理石扶梯，上到二樓大廳，滿目紅色，富麗堂皇。廳內36根圓形柱子的的下半部分以及大廳四周牆壁均由紅色瓷磚鋪貼、裝飾，地坪也是紅色地磚鋪成。大樓外觀的凝重與內部的熱烈使其別具特色，在古典建築叢中更顯現代氣息。

歷史

交通銀行始建於1908年（光緒三十四年），是中國早期四大銀行之一，也是中國早期的發鈔行之一。1958年，除香港分行仍繼續營業外，交通銀行國內業務分別併入當地中國人民銀行和在交通銀行基礎上組建起來的中國人民建設銀行。

為適應中國經濟體制改革和發展的要求，1986年7月24日，作為金融改革的試點，國務院批准重新組建交通銀行。 1987年4月1日，重新組建後的交通銀行正式對外營業，成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行，總行設在上海。

中山東一路14號的交通銀行大樓，興建於1940年，占地1908平方米，建築面積為10088平方米。屬近現代主義風格。建築設計強調垂直的線條，外立面簡潔明朗。

底層外牆用黑色大理石貼面，莊嚴華貴。進門兩側有紫銅欄杆裝飾的人造環形大理石扶梯，上到二樓大廳，滿目紅色，富麗堂皇。廳內36根圓形柱子的的下半部分以及大廳四周牆壁均由紅色瓷磚鋪貼、裝飾，地坪也是紅色地磚鋪成。大樓外觀的凝重與內部的熱烈使其別具特色，在古典建築叢中更顯現代氣息。

視頻

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交通銀行宣傳片 交通銀行·始於1908