亨利·萊斯檢視原始碼討論檢視歷史
亨利·萊斯爵士 [1]，
(Sir Frederick Henry Royce，1863年3月27日－1933年4月22日)
，英國工程師和汽車設計師，以生產高級轎車和航空發動機聞名，也是勞斯萊斯公司創始人之一。
簡厲
斯童年的時候家境困頓，曾當送報童和電報生。1877年，他獲得機會到大北方鐵路公司的蒸汽機車工程部當學徒，三年間學習了不少關於工程的基本知識。其後他一度受僱於里茲一家機器工具公司，於1882年獲倫敦電燈及電力公司聘用為測試員，工余時候還積極進修，這使他獲得公司賞識，被派往利物浦，在當地的子公司升任總工程師。對於20世紀早期的汽車工藝和製造水平，萊斯先生也同樣深感沮喪，因此他開始着手設計建造自己的汽車——10馬力的萊斯車型。1904年4月1日，這輛車從曼徹斯特的工廠駛向了萊斯先生在納茨福德的住宅，順利完成了15英里的首次試駕。
1884年，萊斯在曼徹斯特與一名朋友合資創立F·H·萊斯公司，公司其後於1894年註冊成萊斯有限公司。
萊斯一生只曾擔任曼徹斯特的萊斯公司和德比郡的勞斯萊斯公司兩家公司的董事，他的餘生都把精力投放到勞斯萊斯的設計工作，在公司的影響力也是未有減退。當勞斯萊斯在1931年成功收購競爭對手賓利汽車，萊斯更是不留情面地把該公司的原創辦人W·O·賓利貶抑到勞斯萊斯的倫敦陳列室擔任銷售助理。萊斯生前是英國多家機械工程、電機工程和航空工程組織的會士，另外又於1919年當選皇家文藝學會院士，以及在1930年獲頒授汽車工程師學會獎章。為肯定他在航空工程方面的工作，他在1918年獲英廷頒授OBE勛銜，到1930年更進一步獲冊封為世襲從男爵，並以拉特蘭郡西頓（Seaton）為封邑。 萊斯於1933年4月22日因病卒於英國薩塞克斯郡西威特林家中，終年70歲，死後遺體被安葬於家鄉奧沃爾頓教區教堂的墓園。時任空軍大臣倫敦德里勳爵）在萊斯身後即時發出唁電致悼，謂其逝世是對英國航空發展之一大損失，並對其生前與空軍部的合作予以表揚。由於萊斯死時無子無女，其世襲從男爵爵位也因為後繼無人而斷絕。他的遺產在1933年6月6日經估值後總值112,598英鎊8先令。 為紀念萊斯的成就，英國有多處事物以他命名，當中包括羅浮堡大學的學生宿舍萊斯堂（Royce Hall）；而位於彼得伯勒的女皇門購物中心，也曾經把其中一座停車場命名為萊斯停車場，但商場在2011年翻新後把舊名除掉。位於倫敦的西敏寺，也於1962年10月23日在中殿北側裝上一面紀念萊斯的彩繪玻璃，以志其對英國的貢獻。1977年，亨利·萊斯爵士紀念基金會在英國成立，該會其後由1992年起與實務工程師學會合辦亨利·萊斯爵士紀念講座，作為工程界對他的紀念。
個人生活
萊斯在1893年3月16日迎娶倫敦出版商阿爾弗雷德·蓬特的女兒明妮·格雷絲·蓬特為妻；而同一天他的好友歐內斯特·克萊蒙特則迎娶蓬特另一名女兒愛麗絲為妻。萊斯婚後以柴郡納茨福德為家，他除了把母親由倫敦接到納茨福德居住外，閒時又愛花時間打理家中後花園的玫瑰和果樹。可是，萊斯與妻子沒有子女，兩人婚姻關係也不美滿，最終於1912年以分居收場。此後，萊斯於1912年搬到肯特郡聖瑪嘉烈灣居住，一次大戰期間又於薩塞克斯郡西威特林埃爾姆斯達德買入另一居所，而他在法國南部里維耶拉小村莊勒卡納代勒，也有一座別墅。萊斯晚年臥病在床的時候，都是由看護埃塞爾·奧賓照顧。