求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

伊基克港檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋
伊基克

來自 攜程旅行 的圖片

本名 伊基克

國家 智利

英語 iquique

伊基克智利的港口之一。 [1]

簡介

伊基克港(英文全稱:iquique 港口代碼:CLIQU)地理位於經度:-70.1356692,緯度-20.2307033,是智利港口中的主要港口之一,南美西航線的重要港口。

智利北部港口。採用西4.5區標準時。最大吃水為9.14米,水的載重密度為1025。大潮潮差為0.97米。平均潮差為0.79米,盛行西南風。進出港口或在石油終端站系泊強制引航,領航員每天24小時在防波堤終端外0.55公里處接船,那裡水深達24.38米,有良好的錨抓地。系泊和啟泊都必須使用拖船。通訊方式,港口節假日工作時間:每天分3班,08:00-15:30,15:30-23:00,23:00-06:30。港口服務設施有:修船、加燃料、小艇、醫療、牽引、淡水、給養和遣返,沒有干船塢和排污。港區駐有玻利維亞、哥倫比亞、意大利、挪威、巴拿馬、秘魯、西班牙、瑞典和南斯拉夫等國領事。伊基克是個人工港,港內有1條連接小島與大陸的防波堤,長846米,防波堤內有3個泊位,防波堤有4個泊位。防波堤的西邊是4號和5號泊位,270米,前沿水深9.75米,北端建有2座小的貨倉,用來堆放散裝貨。所有泊位上都鋪設拖輪。泊位上沒有起重機,由船上的吊杆將貨物卸到泊位上。6號和7號泊位上的高架傳送帶、用來裝運硝酸鹽,既可運散貨,也可運包裝貨。有3座塔倉,但只有其中2座同時工作,第3座塔倉有較長的傳送帶,供6號泊位使用。硝酸鹽的裝船量目前已有明顯的下降,每月不到1萬噸。魚油裝船設備安置在5號和6號泊位的地下,每小時運送100噸。伊基克一直進口半精製蔬菜油,供鯨加工廠使用。4號泊位設有1根100毫米直徑的油管,用船上的油泵卸油,每天上有座900噸容量的貯油罐。港內有私人冷凍庫,能貯藏深冷魚2500噸。冷魚的裝貨率每個搬運組每小時為7-8噸,在海圖中指示的炸藥船的專用卸貨區,現已不再使用,因為那裡沒有駁船。只有在特別緊急的情況下,經港口當局同意後,這些貨才能卸在泊位上,並必須馬上轉移。港口的東北部是石油終端站,設有2根海底輸油管,通往殼牌石油公司的油罐(容積36000立方米)。一根油管直徑254毫米,長450米,另一根油管直徑203毫米,長570米,由於卸輕質油和燃料油。油船泊位同一時刻只能停泊1艘油船,船之間不能靠得很近,在大魚訊季節,進出伊基克港的拖網漁船相當多,港區水域的交通晝夜繁忙。港內可加燃料油,由油罐車限量供應。淡水供應短缺,每年的4月至12月一般才能供水。泊位上的水管白天每小時可供淡水7噸,晚上為10噸。其它供給也較少,有些海軍給養。所有的水上修理能進行。500馬力以下的柴油汽艇能在拖輪船廠修理。

港口基本信息見下:

所屬國家: 智利

國家英文:Chile

所屬航線: 南美西線

參考來源

  1. 伊基克, 馬蜂窩, 2020-01-18