八卦山隧道 (高鐵)檢視原始碼討論檢視歷史

八卦山隧道
圖片來自xuite

八卦山隧道位在八卦台地，行經彰化縣彰化市、芬園鄉、大村鄉、員林市，全長7364公尺，隸屬台灣高鐵公司，位於高鐵台中站與高鐵彰化站之間，為全線最長的高速鐵路隧道。

工程介紹

高速鐵路C260標位於彰化縣市，高鐵里程TK170+400至TK207+015處。八卦山隧道則位於彰化縣芬園鄉，高鐵里程TK173+021至TK180+385，隧道長度7364m，最大覆土深度約90m。

由德商柏德(B+B)與大陸工程聯合承攬，八卦山隧道於民國90年(西元2001年)2月開工，於民國91年(西元2002年)8月貫通，較預定工期提前45日，為高速鐵路最長隧道，亦為目前國內遭遇卵礫石層施工開挖最長隧道。隧道經過更新世頭嵙山層礫岩，其組成為卵礫石層夾砂泥凸鏡體之地層。本隧道以新奧工法(New Austrian Tunneling Method)之理念為根據所設計，採分段開挖及設置支撐之隧道開挖工法，隧道 斷面形狀為三心圓，隧道寬度約13.3公尺，高度約11.4公尺。外襯砌厚度由17.5公分至30公分不等，內襯砌則分為40公分及50公分二類，開挖面積約130至135m2左右，設計為一不排水隧道。

隧道挖掘時共開闢兩個橫坑，採用四工區六個施工面作機械開挖。因施工地質尚稱良好，曾經創下高鐵工程單月253.7公尺的開挖紀錄。

歷史

• 民國90年(西元2001年)2月開工。
• 民國91年(西元2002年)8月29日貫通。
• 民國96年(西元2007年)1月5日高鐵通車。

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