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加茂站 (新潟縣)檢視原始碼討論檢視歷史

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加茂站

圖片來自homemate-research-station

加茂站(日語:加茂駅かもえき),位於新潟縣加茂市站前1番1號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的信越本線車站[1]

車站簡介

  • 此站是位於加茂市中心,為該市中心車站。
  • 為了與JR西日本關西本線加茂站區別,在車票上會印上「(信)加茂」。
  • 在1985年前,此站可轉乘蒲原鐵道蒲原鉄道,而西出口車站大樓曾經為蒲原鐵道時代的車站大樓。

歷史背景

  • 1897年(明治30年)11月20日:北越鐵道北越鉄道沼垂站沼垂駅至一之木戶站(現時為東三條站)之間開通,此站啟用。
  • 1907年(明治40年)8月1日:北越鐵道根據鐵道國有法鉄道国有法而國有化。成為帝國鐵道廳(國鐵)車站。
  • 1930年(昭和5年)10月20日:蒲原鐵道線此站至東加茂站東加茂駅之間開通,全線開通。
  • 1974年(昭和49年)5月:綠色窗口開始營業[2]
  • 1978年(昭和53年)12月26日:西出口的蒲原鐵道車站大樓啟用[3]
  • 1985年(昭和60年)3月31日:蒲原鐵道線此站至村松站村松駅_(新潟県)之間廢止,改為巴士路線服務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
  • 2005年(平成17年)1月13日:東出口車站大樓內的自動閘機開始使用。西出口則在2月1日才開始使用。
  • 2006年(平成18年)1月21日:此站開始可以使用IC卡「Suica」。
  • 2017年(平成29年)4月1日:隨著車站成為業務委託車站,取消加茂站長,車站由燕三條站負責。

車站構造

  • 車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台
  • 月台之間設有行人隧道連接。
  • 此站是由燕三條站管理的業務委託車站,委託了JR新潟Businessジェイアール新潟ビジネス負責車站業務,但是早上和夜間沒有車站職員當值。東西兩出口各有車站大樓,東出口車站大樓內設有綠色窗口(營業時間 7:00~19:10,中間設有休息時段)、觸控式自動售票機、糖果自動販賣機、候車室和廁所等設施。車站內也有自動閘機(東出口3部、西出口2部),所有閘機可使用Suica等IC卡。在東出口閘口中設有電子顯示屏顯示列車出發時間,在售票櫃臺營業時間以外會關閉該顯示屏。候車室使用時間為7:10〜19:40,投幣式儲物櫃位於候車室內,因此當候車室在使用時間外時便不能使用。
  • 西出口車站大樓為為蒲原鐵道加茂站車站大樓,當時委託國鐵加茂站負責西出口業務。當時該處設有蒲原鐵道線的售票櫃臺和國鐵線專用的售票機。在蒲原鐵道線廢止後,售票櫃臺變成為詢問櫃臺,負責車站大樓管理和閘口業務,自從引入自動閘機後櫃臺便關閉了。
  • 西出口曾經設置了無人車站的按鈕式自動售票機,在2019年(令和元年)8月27日與東出口共同轉為輕觸式自動售票機。
  • 西出口車站大樓與2號月台之間設有蒲原鐵道月台(島式1面2線),現時已經撤走成為停泊單車場,前往2號月台的連接通道的出入口已經關閉。
  • 在月台上設有列車出發顯示器、列車進站表示器、飲料自動販賣機。廁所位於1號月台(長岡方向月台)。
  • 此站設有通過線(中線),但是現時該路軌與本線分離,並撤去架空電纜。
東出口車站大樓內(2020年4月)

月台

月台 路線 上下行 方向
1 信越本線 上行 長岡柏崎直江津方向
2 下行 新津龜田新潟方向

參考[4]

使用狀況

  • 在2019年度(令和元年度),1日平均乘車人次為2,609人

車站周邊

東出口

西出口

巴士路線

東出口

西出口

  • 加茂市營市民巴士
    • 天神林、川西方向(循環線,車站西出口急行班次)

曾經存在的路線

蒲原鐵道
蒲原鐵道線
加茂陣峰陣ヶ峰駅

相關視頻

関西本線 加茂駅

參考文獻

  1. 加茂駅,travelstation.tokyo
  2. 國鐵監修『交通公社之時間表』1974年6月號
  3. 讀賣新聞 昭和53年12月27日新潟讀賣
  4. JR東日本:駅構內図
  5. 加茂駅前にリオン・ドール出店へ 「メリア」1階 5月オープン予定. 新潟日報. 2020-02-15 (日語). 
  6. 加茂市街地の公共駐車場. 加茂市. [2020-04-21] (日語). 
  7. 加茂山公園駐車場 時間外は施錠 來園者以外の利用防止、渋滯緩和へ. 新潟日報. 2019-10-01 (日語).