北京工業大學微特電機科技博物館檢視原始碼討論檢視歷史

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北京工業大學微特電機科技博物館坐落於北京工業大學東區人文樓，建築面積700平方米。

機構簡介

2010年9月，北京工業大學校慶50周年之際，我校董天午教授將自己幾十年收藏的由十五個國家生產的各種微特電機1000餘件（已獲上海大世界吉尼斯紀錄證書）全部捐贈給學校，並建立了臨時展廳對外開放，獲得好評。

2011年，學校將原有資源進行了有機整合，組建了北京工業大學科技與藝術博物館，共包括六個分館。微特電機展館為六個分館之一。該館在學校和市科委、科協大力支持下，經過一年半（2011.12-2013.05）已完成提升建設。展廳下設三個展區：微特電機陳列展區、新增創新型互動展項展區和多媒體演示展區，其中展出的各類電機現已增至1200餘件，既有文物收藏級的微特電機，也有現代高科技新型電機。在互動展區內設有創新型展項如電螺旋槳驅動的永磁懸浮列車等16台。多媒體演示系統以簡明易懂的形式展示電機發展史、原理、構造及應用。並介紹了互動項目的工作原理和相關科技知識。該展館在之前的臨展和預展期間曾受到觀眾的熱烈歡迎，獲得好評。該展館2012年獲北京市科委市科協給予「市級科普基地」的稱號；2013年獲中國科協給予「國家級科普基地」的稱號。今後我們將熱情接待國內外廣大貴賓前來參觀交流。

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而這一座博物館的落成和發展，一直離不開它的締造者——北京工業大學退休教師董天午教授。

北京工業大學微特電機科技博物館就是由董天午教授個人捐贈建設的。館內展出各類電機2000餘件，既有文物收藏級的微特電機，也有現代高科技新型電機。在互動展區內，設有創新型展項，如電螺旋槳驅動的永磁懸浮列車等，另有多媒體演示系統以簡明易懂的形式展示電機發展史、原理、構造及應用，並介紹互動項目的工作原理和相關科技知識。

將畢生珍藏捐贈給學校

2010年9月北工大50周年校慶之際，董天午教授將自己幾十年搜集收藏的由十七個國家和地區（中國、美國、日本、蘇聯、英國、法國、德國、意大利、加拿大、瑞士、比利時、荷蘭、泰國、印度、馬來西亞、台灣和香港）生產的各種微型特種電機（電動機、發電機）1000餘台（已獲上海大世界基尼斯紀錄證書）全部捐贈給學校。北京工業大學為此特別建立了微特電機博物館並向社會開放。

源於對微特電機及相關產品的喜好，董天午教授從1960年開始收藏微型電機。從塞在床底下的箱子裡到放滿整整兩個房間，50年裡，在收藏電機方面花費的金錢董教授沒有統計，而花費的時間和精力也更是無從衡量。董教授是出了名的電機迷，博物館裡這些寶貝是他耗費大半輩子心血，省吃儉用一件一件搜集起來的，連上海大世界吉尼斯總部都認可他的收藏為「收藏各類微型電機數量之最」。

微特電機的寶庫

北京工業大學微特電機科技博物館是一座微特電機的寶庫，博物館面積達700平方米。館藏電機中既有文物收藏級的電機，也有現代高科技的新型特種電機，如二戰前後的軍用電機，現代的超聲電機和直線電機等。館內設有微特電機陳列展區、微特電機應用陳列展區、與電機相關的互動展區、多媒體演示展區，經過幾年的提升建設，擴大了展品數量至2000餘台，專門研發了具有創新性、新穎性和趣味性的應用電動機和發電機互動展項20餘台套，其中7項展品獲得國家專利。

其中，「美國軍用手搖直流發電機」可以說是博物館的「鎮館之寶」。這台電機是二戰時期美國製造的，專門用來為電子管收發報機提供直流電源的軍用產品，由於時代久遠，且為軍用，產量較少，所以目前市場上極為罕見。上世紀七八十年代，物資回收商店、舊貨市場、電機工廠是董天午教授經常跑的地方。當他在物資回收商店發現這台電機時，如獲至寶，立即掏錢買下了這台電機。

豐富的互動型展品

董天午教授還和機電學院的部分師生一起設計、畫圖、製作、組裝了具有創新性、新穎性和趣味性的應用電動機和發電機展品20餘台套，可供參觀者互動操作，其中既有給中小學生開發的寓教育於娛樂的互動科普展品，也有供專業人員、大學生表演操作的高科技互動展項，如電螺旋槳驅動的永磁懸浮列車、飛輪蓄能電池、永磁發電原理、永磁電動機-發電機可逆性、手搖發電機供電的多種燈具能耗對比等，並申請了發明專利和實用新型專利。

它突破了化學電池的局限，用物理方法實現儲能。先對真空容器內進行抽真空，當達到一定真空度時，從外部不斷輸入電能，電動/發電機帶動飛輪旋轉，飛輪儲存動能。當需要電能時，飛輪可以將動能轉化為電能。飛輪儲能技術，因其能量密度大，轉化效率高，綠色環保，壽命長等特點被逐漸使用，目前主要使用於航空航天領域。

參觀者搖動直流發電機的手柄，使其發電，通過控制器給儲能蓄電池充電。控制器向白熾燈、熒光燈、LED燈三種不同的燈具供電，可以讓參觀者直觀地對比其亮度及電流，可以提高參觀者的節能意識。

我們都知道，磁懸浮同極相斥，利用這一原理，可以把磁懸浮技術應用於軌道交通上。觀眾可以通過始端操控箱上的控制按鈕可以使車體往復行駛。與電磁懸浮車相比，電螺旋槳驅動的永磁懸浮車結構簡單、節約能源、成本低廉、故障率低、性能穩定。

這些充滿互動性、創新性和趣味性的展品還走出博物館，參加了多個社會展覽，受到專家學者和普通觀眾的好評。

耄耋之年，為電機事業奉獻一生

董老師不但收藏電機，還利用電機從事科研工作，指導學生開展科技實踐。不僅如此，已經年逾八旬的他，仍活躍在博物館講解工作的一線，博物館開放至今，接待的觀眾中有9成以上享受到了董教授親自提供的講解服務。