北檜山車站檢視原始碼討論檢視歷史
北檜山站 |
|---|
 圖片來自mapio 路線 瀨棚線 類型 地面車站 啟用日期 1932年（昭和7年）11月1日 關閉日期 1987年（昭和62年）3月16日 |
北檜山站（日語：北檜山駅／きたひやまえき Kitahiyama eki）
簡介
北檜山駅（きたひやまえき）は、北海道瀬棚郡北檜山町字北檜山（現・久遠郡せたな町）にあった日本國有鉄道（國鉄）瀬棚線の鉄道駅駅（廃駅）である。電報略號 （鉄道）電報略號はキヤ。瀬棚線の廃線に伴い1987年（昭和62年）3月16日に廃駅となった。1984年（昭和59年）まで運行されていた急行「アイリス （列車）#沿革せたな」の停車駅であった。[1]
是位於北海道瀨棚郡北檜山町字北檜山（現時：久遠郡瀨棚町北檜山區北檜山），日本國有鐵道的瀨棚線車站（廢站）。隨著瀨棚線廢除，車站在1987年（昭和62年）3月16日廢除。
在1984年（昭和59年）前行走的急行「瀨棚」停靠此站。
歷史
- 1932年（昭和7年）11月1日 - 國有鐵道瀨棚線今金站至瀨棚站之間開通，東瀨棚站啟用[2][3]。當時為一般車站。
- 1966年（昭和41年）10月1日 - 車站改名為北檜山站[2][3]。
- 1983年（昭和58年）9月1日 - 結束處理貨物[3]。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李[3]。
- 1987年（昭和62年）3月16日 - 瀨棚線廢除，此站也廢除[3]。
車站型式
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台[4]。月台在路軌北邊（瀨棚方向的列車會開啟右邊車門）。站內設有沒有月台的副本線（側線），鄰接車站大樓。在該側線南邊靠近國縫一方設有路軌分支，連接短側線。在國縫一方設有路軌分支，連接車站大樓旁邊的貨物月台（缺角式月台，貨物側線）[4]。
此站是職員配置站。車站大樓是在站內北邊，鄰接月台中央部分[4]。在啟用當初已經存在的車站大樓經過翻新，大樓是一座鋼筋混凝土建築物，擁有紅色屋頂。大樓玄關設有防寒用雙層鋁製窗扇[4]。
站名的由來
當初的站名「東瀨棚」取自所在町名。後來東瀨棚町與太櫓村在1955年（昭和30年）4月1日合併，名為北檜山町。在當地人的希望下，於1966年（昭和41年）10月1日把站名改為「北檜山」[2]。
使用狀況
- 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為521人[4]。
車站周邊
巴士路線
車站附近設有函館巴士北檜山出張所。建築物使用舊車站大樓。
現況
截至2000年（平成12年），站內變成巴士總站，舊車站大樓被用作巴士候車室。部分路軌被已被淹埋，部分還存在。站前設有倉庫群[5]。截至2010年（平成22年）也是同樣[6]。截至2011年（平成23年）也是同樣，車站大樓內的售票櫃臺還在使用[7]。
相鄰車站
影片
參考文獻
- ↑ 北檜山駅，goo地圖
- ↑ 2.0 2.1 2.2 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鉄道北海道総局. 1973-3-25: 25 （日語）.
- ↑ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 《道南鉄道100年史 遙》 北海道旅客鐵道函館分社 2003年2月發行
- ↑ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）65頁。
- ↑ 書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》（JTB出版，2000年1月發行）78頁。
- ↑ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）163-164頁。
- ↑ 書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）78頁。