北沿江高速公路檢視原始碼討論檢視歷史
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北沿江高速公路是中國安徽省「四縱八橫」的「橫六」，是整個高速路網的重要組成部分。它東起江蘇省揚州市，經滁州市，天長市，巢湖市[1]，馬鞍山市和縣，西接安慶市進入湖北省。[2] 安徽北沿江高速公路是揚州到武漢高速公路的安徽段，沿着長江安徽段即皖江高速，起點位於滁州市天長市與江蘇界，終點位於安慶市宿松縣湖北交界，與銅陵長江公鐵大橋接線、蕪湖長江二橋接線及北沿江高速公路無為至安慶段銜接。分三段建設，滁馬段即滁馬高速已通車，馬巢段已通車，巢無段已通車，蕪湖無為至安慶宿松段規劃中。北沿江高速公路是打通安徽長江北岸交通重要紐帶，也是分流長江經濟帶的交通壓力。
線路概況
北沿江高速公路是揚州至武漢高速公路安徽段，是我省規劃中的北沿江高速公路，線路全長約458公里。路線東起天長市秦欄鎮以南，與江蘇省規劃的揚州至天長至盱眙高速公路銜接，自東北往西南方向，途經天長、來安、滁州、全椒、和縣、含山、巢湖、無為、樅陽進入安慶至宿松。該項目已列入皖江城市帶承接產業轉移示範區和省綜合交通規劃，省綜合交通規劃中明確2010年至2025年實施該項目。其中安慶段起點於銅陵市樅陽縣周潭鎮北，自東向西經樅陽、安慶市區、懷寧、望江，至宿松城區以南出境，與高河至鴿子墩高速公路銜接。安慶段道路全長150公里（因樅陽縣劃歸銅陵市管轄，此里程包含了屬於銅陵市境內的樅陽縣），約占北沿江高速公路總里程的三分之一。
分段情況
北沿江高速公路，分為三段，滁州馬鞍山段，馬鞍山巢湖段、巢湖無為段，無為安慶段。
滁州馬鞍山段，滁馬高速，2012年建設，2015年通車。
馬鞍山巢湖段，馬巢高速，2010年建設，2013年通車。馬鞍山長江大橋同期通車。
巢湖無為段，2013年建設，2017年通車。
無為安慶段，規劃中
歷程進行
2010年6月30日，北沿江高速馬鞍山至巢湖段開工建設，
2012年11月20日，滁馬高速公路建設預計2015年建成通車。
2015年4月5日，安徽北沿江高速巢湖至無為段，2017年通車運營。 ] 2021年2月9日，滁(州)馬(鞍山)高速公路全椒東互通立交工程完工並移交 。