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南陽東站
圖片來自搜狐 位置　　　　河南省南陽市宛城區 　　　　　　茶庵鄉周廟村洪營自然村 站台規模　　3台7線（截至2019年12月） 途經路線　　鄭渝高速鐵路 啟用日期　　2019年12月1日

南陽東站位於河南省南陽市宛城區茶庵鄉周廟村洪營自然村，是鄭渝高速鐵路上的重要中間站，於2019年12月1日隨鄭渝高速鐵路鄭州東-襄陽東段開通運營而啟用，標誌着南陽市從此被納入中國高速鐵路網絡。

車站結構

南陽東站規模3台7線，設正線2條及到發線5條，島式站台2座及側式站台1座，共5個站台面。站房為線側平式站房，建築總面積39916平方米。旅客進出站形式為上進下出，設有1條進站天橋和1條出站地道。

建築設計

設計理念

南陽東站站房以「臥龍騰飛 伏牛奮進 」為理念，在形體上，中部落客平台巨型的格構柱與兩側舒展、飄逸的水平線條勾勒出獨具特色的天際線，宛如巨龍騰飛。優美的拱形結構和純淨的玻璃幕牆交相輝映，室外建築空間層次豐富。站內裝飾着地方特色的傳統文化符號。進站大廳挑檐抽取伏牛山的自然形態，候車大廳抽取「祥雲」的曲線元素，加上「梭形」天窗，象徵「孔明燈」，寄託祝福的美好寓意 。

設計參數

截至2019年12月，南陽東站站房建築面積50680平方米（含落客平台及匝道），雨棚14619平方米，生產生活房屋16148平方米，鐵路自營停車場10000平方米，建築高度24.4米，建築總面積39916平方米。站房主體為鋼筋混凝土框架結構，最高聚集人數3500人 。

整體布局

截至2019年12月，南陽東站為線側平式站房，基礎採用「樁基+承台」形式，主體結構為鋼筋混凝土框架結構，屋蓋結構為空間倒三角鋼桁架結構，屋面由鋁鎂錳金屬板和中空玻璃採光天窗組成，站房平面按主體三層布局。站房一層中部設進站集散廳、候車室，兩側設售票廳、商務貴賓室、商業服務等用房。南陽東站利用站房與車站廣場間高差設架空層，架空層中部對應出站地道設置出站廳，兩側設商業開發、快速行李托取處、配套設備用房及生產辦公用房。

站台線路

截至2019年12月，南陽東站站場規模為3台7線。南陽東站途經線路為鄭渝高速鐵路鄭萬段。

歷史沿革

原南陽東站

2019年7月15日，原南陽東站更名為溧河站。

新南陽東站

2018年3月，南陽東站主站房開工建設。

2019年6月18日，南陽東站的命名正式被中國鐵路鄭州局集團公司南陽車務段批覆 ；7月15日，鄭萬高鐵南陽站命名為「南陽東站」

2019年11月23日，南陽東站廣場進行燈光測試 ；12月1日，南陽東站投入使用 。

視頻

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