廈門新機場檢視原始碼討論檢視歷史
| 翔安廈門國際機場 |
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中文名：廈門翔安國際機場 外文名：Xiamen Xiang'an International Airport 所屬地區：福建省廈門市翔安區 飛行區等級：4F 機場類型：民用運輸機場 航站樓面積：550000m² 跑道長度：3800 m(3600m，共2條) |
廈門新機場選址廈門本島以東，翔安區大嶝島東南海域，距廈門市中心直線距離25公里，地處閩南的中心地帶。 廈門翔安新機場列入2019年度省重點項目總投資約1300億元，規劃建設51平方公里的新機場片區策劃生成了100多個項目。根據批覆意見，廈門新機場定位為區域性樞紐機場、大型機場，明確按照近期2030年旅客吞吐量6200萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機起降51萬架次;終端2040年旅客吞吐量8500萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降63萬架次進行規劃。近期將規劃北一、北二、南一共計三條跑道，新機場飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。廈門新機場規劃以「一個主航站區、兩端進場、三座航站樓、四條跑道」作為終端格局，其保障能力和服務水平都將得到大幅提升，門戶地位也更加凸顯。國家「一帶一路」重要航空口岸 滿足超大型客機使用需求 。廈門新機場定位為區域樞紐機場、重要門戶機場，是國家實施高質量發展的重要支撐，「一帶一路」倡議的重要航空口岸。 建成後將運營至國內主要城市和部分境外城市航線，滿足波音747、空客A380等超大型客機及以下各類機型的使用需求。內容[1]
飄逸的「大厝」屋頂，熱帶風情低能耗綠色機場!
據規劃，廈門新機場將建設平安、綠色、智慧、人文「四型機場」作為核心目標，堅持「一支筆」設計原則，航站樓主樓提取「大厝」出挑飄逸的屋頂作為設計元素，整體採用三重檐疊落的造型序列，形成「如鳥斯革,如翬斯飛」的建築形態。航站區景觀設計營造具有亞熱帶海洋風情的植物空間，形成穩定的低能耗生態系統，室內設計以閩台海洋文化為主線展開，形如龍舟的船形天窗和內部棕櫚葉一般的木格柵相得益彰，靈動自然，成為了室內空間的核心軸。
總投資536.85億元
廈門新機場選址廈門本島以東，翔安區大嶝島東南海域，距廈門市中心直線距離25公里，地處中心地帶。廈門新機場定位為區域樞紐機場、重要門戶機場，是落實國家「一帶一路」倡議的重要航空口岸。建成後將運營至國內主要城市和部分境外城市航線，滿足波音747、空客A380等超大型客機及以下各類機型的使用需求。 根據國家發改委批覆，廈門新機場本期工程按照滿足年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量75萬噸的目標進行設計。項目總投資為536.85億元，其中機場工程386億元，新建2條遠距跑道，北跑道按4F標準建設，長3800米、寬45米，南跑道按4E標準建設，長3600米、寬45米；新建55萬平方米的航站樓，196個機位的站坪以及相關配套設施。 內容[2]
視頻
廈門新機場！唯美震感！