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廈門金龍聯合汽車工業有限公司英語:Xiamen King Long United Automotive Industry Co., Ltd),業界簡稱為大金龍,是廈門金龍汽車集團股份有限公司旗下企業,成立於1988年12月,是總部位於中國大陸福建省廈門市的一家最主要的客車生產企業。公司下轄廈門大中型、廈門輕型、紹興公交/前置客車三個生產基地,年產大中型客車能力2萬輛、輕型客車能力3萬輛,總占地面積80萬平方米(廈門大中客基地45萬平方米、廈門輕客基地20萬平方米,紹興公交/前置客車基地15萬平方米),旗下產品涵蓋從4.8米到18米各型客車,廣泛應用於客運、旅遊、團體、公交和專用車等領域。公司還分別於1998年和2005年投資設立了金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司和南京金龍客車製造有限公司兩家子公司。

歷史

金龍聯合汽車是一間位於中國大陸的客車生產企業,廈門金龍汽車集團原本持股25%,廈門海翼集團有限公司25%股權及台灣的三陽工業持股25%,但於2018年5月底台灣方面的股東已將決定將持股賣回廈門金龍,使廈門金龍汽車集團自此增持至50%的股權。

大金龍的歷史可追溯至1988年6月開始籌備、同月25日正式註冊的廈門汽車工業公司,後者於1988年12月3日投資設立廈門金龍聯合汽車工業有限公司。:1867彼時的廈門金龍聯合汽車工業有限公司由廈門汽車股份有限公司、東風汽車公司北京華能綜合利用開發公司和香港法亞洋行聯合興辦,最初創業時由於急需用地,廈汽不得不買下一間瀕臨破產的水泥管廠,並將原廠的水泥工培訓為鉗工和焊工。不久後,金龍便開始生產其首個車型XMQ6700,該車型基於由奔馳在曼谷的合資企業製造、使用Padane車身的奔馳O303開發,金龍方面也從曼谷的組裝廠雇用技術員和工人,與原水泥管廠工人共同生產這一車型。1989年,廈汽開始籌備廈門金龍旅行車有限公司(簡稱「小金龍」,後分化為金旅客車[1]),後者於1992年3月14日成立。

大金龍最早採用龍型標誌[2],這一標誌用於其最早車型XMQ6700上,但只使用了兩年即因不易識別而更換為圓形的雙人字標誌,然而這一標誌並未立即被工商局認定為大金龍的商標,而是被大金龍和彼時專注生產輕型客車的金旅同時使用。

視頻

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參考文獻