雙級真空濾油機檢視原始碼討論檢視歷史
| 雙級真空濾油機 |
採用先進的脫氣元件，可大幅度提高脫水脫氣效率、採用先進的光電控制消泡裝置，油位控制採用機械及電控式和超壓報警裝置，可實現自動運行。進出油口具有互換功能，在運行中通過閥門控制可進行隨意互換進、出油路，無需拆卸換油管。採用低功率高密度式電加熱元件，設有過熱保護系統，雙級真空濾油機在任何情況都不會造成油質劣化現象，全系統無需冷卻，使用方便，冬季使用安全，更換濾芯無需工具拆卸。
用途及特點
1、適用於110KV以上的大型輸變電設備及國家主變電網。
2、高真空度，極限真空≤5Pa，工作真空≤35Pa，大抽速，抽速率≥330L/S。
3、採用立體閃蒸和平面閃蒸相結合，使脫水，脫氣更徹底。
4、採用電磁閥相結合的控制方式。
5、真空注油和真空乾燥變壓器。
6、本機可實行帶電濾油達300小時以上。
7、能夠滿足安裝或檢修現場對變壓器本體抽真空和真空注油。
8、引進日本低溫油技術，能有效去除油中的微水，提高耐壓值。
操作及使用說明
操作步驟
1． 開啟真空泵進氣管上的閥門29，啟動真空泵31，注意觀察真空度上升的情況。
2． 將溢流閥打開，壓力調在0.3Mpa（出廠時已調好）。
3． 當真空度達到-0.08Mpa時，打開進油閥15使其進油。
4． 當油液進入真空罐內，油位達到油位計的中間位置時，開啟出油閥門20或22（註：出油閥門有兩個20、22，用二級過濾時，關閉精濾器上的球閥22；當用精濾器時，關閉二級過濾上的球閥20），啟動油泵25，出油口開始出油。
提醒用戶特別注意：必須在打開出油閥門後，才能啟動油泵，否則會打壞過濾器。
5． 觀察壓力表的變化（排油壓力應限制在0～0.4Mpa，通常運行狀態下為0Mpa），檢查排油泵及管接頭處是否有漏油現象，若有應立即排出，然後鎖緊溢流閥，以保證本機工作。
6． 調節進油閥門15的開啟量，使進出油量達到平衡，使真空罐上的油位計處在中間位置（正常運行後由紅外線自動控制儀自動控制）。
7． 當油液循環正常後，即可啟動自動控制加熱器，注意啟動加熱器前應先將溫度調節在45 ～ 65℃的自控範圍內，以65℃為最佳狀態，然後根據處理油量的多少和周圍環境溫度的高低決定是否開啟手動加熱器（主要適用於ZY、ZYA-100型以上設備）。
8． 本機正常運行工作，且油液循環數次後，即可從取樣口處取樣化驗。
9． 採用本機對變壓器、互感器、套管等注油及進行真空淨油乾燥時，一般不需要輔助真空源和輔助加熱器，本機附設的真空源和加熱器，其功率已能滿足乾燥設備的需要，只是注意：
⑴進行噴霧或淋油乾燥時，應使設備的整個芯子都淋到油；進行階段循環淨化（即分層油乾燥）時，須按有關規程控制進油速度、進油溫度及階段循環時間。
⑵油機工作前真空罐內應有一定量的合格油，從而保證油機工作時，變壓器油枕的油位平衡。
10.ZYA系列的機械部分操作同ZY系列，關於電腦檢測的說明書另附。
使用說明
1． 本機作業時的環境溫度應在-25 ～ 45℃範圍內。
2． 使用場地的海拔高度的高低會直接影響本機的真空，海拔越高，其真空度越低（負值）。
3． 待處理的油液不能太髒（即油中的雜質顆粒太多），否則，必須先用其它過濾設備（如我廠生產的JL系列輕便式過濾加油機）充分濾除，以免影響油機脫氣效率或堵塞過濾元件，影響油機壽命。
停機
當油處理完畢或中途需要停止運行時：
1． 先停加熱器，繼續進油3 ～ 5分鐘後關閉進油閥門15、20和22。
2． 關閉真空泵，真空泵閥門29，打開排氣閥門7，解除真空。
3． 當真空罐內排油完畢，關閉排油泵。
4． 打開冷卻器下端閥門1，放掉裡面的殘油或水，注意放後要關閉閥門1，以便下次使用。
5． 若遇緊急情況，則可按下緊急停機按鈕，這時機器就沒有通電；如要開機，必須按順時針旋轉緊急停機按鈕，方能開啟一切控制按鈕。
操作注意事項
1. 真空泵工作時，應注意油標顯示的油液情況（油液應在油標線上），真空泵油水份較多時，要及時更換。
2. 運行中發現冷卻器內存水較多時，要及時放掉。
3. 經常注意壓力表值的變化，當壓力>0.3Mpa時，應清洗過濾器或更換過濾元件。
4. 初濾器、二級過濾的濾網應經常拆下清洗，保持清潔，以免堵塞，造成進油不足或壓力過高。
5. 運行中隨時注意泵及相應電機的運行噪聲是否正常，如異常應立即排除。
6. 本機停置不用時，應將油機內殘油放盡備用。[1]