哈爾濱北站檢視原始碼討論檢視歷史
哈爾濱北站，位於中華人民共和國黑龍江省哈爾濱市松北區與呼蘭區交界，是濱洲鐵路、哈齊客運專線上的火車站，於2015年8月17日啟用營運，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄。[1][2][3]
歷史沿革
2012年6月，哈爾濱北站正式開工建設。
2015年8月8日，哈爾濱北站普速場開通運營。
2015年8月17日，哈爾濱北站高速場正式投入使用。
建築設計
設計理念
哈爾濱北站建築整體造型穩重大方，細節處理精緻得體，在強調寒地建築厚實之苦的基礎上又傳承了哈爾濱東方小巴黎的城市美學，此外哈爾濱北站設計吸收了以水定城、科技新城的建設理念，流暢的曲線形成了獨特的建築天地線。
設計參數
截至2014年10月，哈爾濱北站站房面積9967平方米，高架候車大廳高達8.7米，最高聚集人數3400人。
=整體佈局
截至2015年4月，哈爾濱北站共兩層且分為左、右、中三個部分 。一層為基本站台、候車室和旅客集散地，一層左側為出站口，中間為中央大廳和候車室，右側為售票大廳，售票大廳共有12個售票窗口。二層為中間站台、高架候車大廳，旅客途經人行天橋進入高架候車大廳。哈爾濱北站共設有兩個候車區，一層候車區可通往1站台（一層候車區及1站台暫不開通），二層候車區可通過天橋到2、3、4、5、6站台。
站台線路
截至2012年2月，哈爾濱北站站場規模為6台10線，其中，1至3站台為普速場，4至6站台為高速場，均為高站台，途經線路為哈齊高速鐵路、濱洲鐵路。
視頻
哈爾濱北站
參考資料
- ↑ 哈爾濱北站精彩亮相 可供3400人同時候車. [2016-04-24]. （原始內容存檔於2020-09-17）.
- ↑ 新建哈爾濱北站8月8日投用 購票候車登車出站過程全解析. [2016-04-24]. （原始內容存檔於2019-05-18）.
- ↑ 哈爾濱市委書記陳海波視察哈爾濱北站建設進展情況. [2016-04-24]. （原始內容存檔於2018-07-25）.