求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

哥倫比亞南美航空檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋

哥倫比亞南美航空

圖片來自「aeroermo 」

英語名稱  LATAM Airlines Colombia

IATA代碼  4C

ICAO代碼  ARE

總部    哥倫比亞波哥大

創立日期  1981年2月20日

營運日期  1981年(AIRES)2011年12月3日(LAN哥倫比亞)

網站    www.latamairlines.com/cl/es

哥倫比亞南美航空LATAM Airlines Colombia,曾名為LAN Colombia)是一家哥倫比亞的航空公司,總部在首都波哥大。該公司是哥倫比亞國內第二大的航空公司。經營定期區域國內客運服務以及國內貨運服務。其主要樞紐為波哥大的埃爾多拉多國際機場

歷史

  • 成立於 1980 年 10 月 2 日,當時名為 AIRES,並於 1981 年 2 月 23 日開始運營,擁有幾架小型飛機,直到收購巴西航空工業EMB 110Embraer 110 Bandeirante)和 仙童 F-27Fairchild F27)。
  • 1992 年 11 月,隨著與哥倫比亞巴拿馬航空AeroRepública) 的競爭加劇,AIRES 進行了小規模擴張,主要增加了飛往委內瑞拉厄瓜多爾鄰國的服務。
  • 1998 年11 月,該航空公司開始覆蓋加勒比地區,在巴蘭基亞開設營運基地,從那裡開始有航班飛往:卡塔赫納聖瑪爾塔巴耶杜帕爾科羅薩爾以及該國北部的其他城市。
  • 2000年12月13日,該航空公司開始國際化進程,開通巴蘭基亞-阿魯巴奧拉涅斯塔德航線,每週飛行兩班,隨後又開始運營飛往庫拉索島威廉斯塔德的航線。
  • 2004年,進行企業形象的改變,以及文具的改變,據稱投資成本接近10億比索。
  • 2009 年,隨著幹線航線的開通,一個新時代開始了,並與哥倫比亞航空(Avianca) 和哥倫比亞巴拿馬航空(AeroRepública) 並駕齊驅,這是通過合併噴氣式飛機並打破關稅計劃,成為一家低成本航空公司來實現的。
  • 2010年10月28日,智利南美航空(LAN Airlines) 宣布收購原AIRES航空98%的股份。
    • 2010年11月26日,智利南美航空宣布完成收購AIRES 98.9%的股份,承擔其全部債務,並納入LAN控股公司,作為集團子公司。
    • 2011年12月3日,AIRES 更名為 LAN Columbia 並開始運營,成為航空控股 LATAM 航空集團 (LATAM Airlines Group)的成員。
  • 於2013年10月1日成為寰宇一家(Oneworld)聯盟的附屬成員[1],但於2020年5月1日退出[2]

機隊

截至 2023 年 6 月,哥倫比亞南美航空營運以下飛機[3][4][5]

哥倫比亞南美航空機隊
機型 服役中 訂購 載客數 備註
J Y 總數
空中巴士 A319-100 6 144 144 經營者為智利南美航空
空中巴士 A320-200 8 174 174
總數 14


視頻

Aniversario Programa Internacional Avion Solidario + Coaniquem
Todo lo que necesitas saber antes de volar con LATAM Airlines

參考連結

  1. LAN Colombia to join oneworld Oct.1 ,aviationweek,September 04, 2013
  2. LATAM to leave oneworld effective 1 May 2020 ,oneworld,31 JANUARY 2020
  3. Global Airline Guide 2019 (Part One). Airliner World: 12. 
  4. Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map. 
  5. LATAM Colombia fleet details , retrieved 16 September 2020.

外部連結