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唐曹鐵路是連接唐山市中心城區與曹妃甸區的鐵路。線路自津山鐵路七道橋站引出,終於曹妃甸港,全線由唐曹線和曹妃甸港線兩部分組成。與2015年開始建設,2018年6月30日建成通車,2018年12月28日開通客運。設計時速160千米,貨物運輸通行能力1.35億噸,採用500米長鋼軌

歷史

  • 2011年3月,河北省和鐵道部提出建設唐山至曹妃甸鐵路項目。
  • 2015年3月1日,唐曹鐵路全線開工。
  • 2015年9月1日,唐曹鐵路完成首個承台混凝土澆築。
  • 2016年3月17日,唐曹鐵路開始架梁
  • 2016年4月14日,唐曹鐵路項目建設進展調度會在唐山市召開。
  • 2017年6月28日,唐曹鐵路橫跨世紀路簡支橋完成澆築,為全線難度最大的簡支橋。
  • 2017年8月31日,唐曹鐵路跨世紀路特大橋簡支拱合龍[1]
  • 2018年2月8日,唐曹鐵路召開「6·30」保通車誓師動員大會
  • 2018年6月30日,唐曹鐵路建成通車
  • 2018年12月28日,開通客運。首發列車K5282次於7點30分在唐山站始發,9點05分到達曹妃甸東站。
  • 2019年1月21日,唐山至曹妃甸客運列車提速,單程運行時間由95分鐘壓縮至73分鐘。
  • 2019年5月7日起,唐曹鐵路K5282/1次列車(唐山-曹妃甸東)取消辦理南堡北、唐海南兩站客運業務。
  • 2019年8月21日,唐曹鐵路開通北京至曹妃甸客運列車[2]

視頻

唐曹鐵路 相關視頻

中建二局唐曹鐵路安全宣傳片
唐曹鐵路通車

參考文獻